[发明专利]驻车臂制造模具结构及制造方法

权利要求书

1.驻车臂制造模具结构，包括挤压模具，所述挤压模具设于固定的下模座和可竖向移动实现挤压动作的上模座之间，挤压模具内具有上下连通并贯穿挤压模具的待压型腔和挤压工作段；所述挤压模具设于下模座上，上模座上连接有可随上模座移动伸入挤压模具内的上挤压模杆；其特征在于：穿过所述下模座设有可伸入所述挤压模具内的顶料杆以在待挤压时伸至待压型腔用于承料，所述顶料杆连接驱动其竖向移动的伸缩油缸以在挤压过程中降至挤压工作段下端并提供背压；

所述挤压模具采用哈夫模具结构形式，包括左右对半分开的两瓣模具，所述两瓣模具可相向和相背滑动设于所述下模座上以便上下料，待压型腔和挤压工作段也分别对半加工在两瓣模具上以在两瓣模具相向合拢时形成所述待压型腔和挤压工作段。

2.根据权利要求1所述驻车臂制造模具结构，其特征在于：所述两瓣模具分别连接水平驱动机构以便实现两瓣模具在下模座上的相向和相背滑动动作。

3.根据权利要求2所述驻车臂制造模具结构，其特征在于：所述水平驱动机构为伸缩气缸。

4.根据权利要求1所述驻车臂制造模具结构，其特征在于：所述挤压模具与下模座之间设有下模垫圈，下模垫圈固连在下模具上，下模垫圈的上表面开设有凹入的滑槽，所述两瓣模具的下表面分别设有与所述滑槽相适配的凸起的滑轨，所述两瓣模具置于所述下模垫圈上并可沿滑轨与滑槽配合的运动方向滑动；顶料杆穿过所述下模垫圈。

5.根据权利要求1所述驻车臂制造模具结构，其特征在于：所述顶料杆的上表面轮廓形状与所述挤压工作段的横截面相对应。

6.一种驻车臂制造方法，其特征在于：本方法基于权利要求1-5中任一项所述的驻车臂制造模具结构而进行，包括如下步骤：

1）放料；顶料杆伸至待压型腔，两瓣模具相背滑动打开，将坯料放置于顶料杆的上表面；

2）合模；两瓣模具相向滑动合拢，形成待压型腔和挤压工作段，坯料位于所述待压型腔内待压；

3）挤压；上模座下压带动上挤压模杆下行使其下表面接触坯料并施压，伸缩油缸通过顶料杆向坯料提供背压力，背压力小于上模座下压的压力，上挤压模杆同时推动坯料和顶料杆下行，坯料被推入挤压工作段并被挤压成型各周向的工作面，挤压成型过程中顶料杆始终向坯料提供背压力；

4）保压；上挤压模杆下行至设计高度后停止下压并保持于该高度，顶料杆保持向坯料提供背压力；

5）卸料，保压满足时限后，上挤压模杆上行离开挤压模具，顶料杆不再向坯料提供背压力而仅作为承载面，两瓣模具相背滑动打开，取下挤压后的坯料。

7.根据权利要求6所述一种驻车臂制造方法，其特征在于：在步骤1）之前，所述坯料经型锻，型锻后该坯料的横截面与挤压工作段的横截面对应，但相较挤压工作段其单边还留有少量厚度的余量；所述待压型腔的横截面大于型锻后该坯料的横截面。