[发明专利]适于放置在轮胎胎面的内面上的用于测量车辆车轮的运行参数的电子单元在审
申请号: | 201980010793.6 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN111683827A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | J-P·博瓦塞;J·布舍;A·钦波内留;P·达拉姆希;F·M·克里斯泰亚 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;G01L17/00;G01M17/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;王丽辉 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 放置 轮胎 面上 用于 测量 车辆 车轮 运行 参数 电子 单元 | ||
1.一种电子单元(1),其适于放置在轮胎(P)胎面的内面(Fi)上,用于测量配备有所述轮胎的车辆车轮的运行参数,其特征在于,所述电子单元包括:
·主体(2),其被构造成嵌入到所述轮胎(P)的厚度中,嵌入在为此而设置的壳体中,并且包括专用于测量车轮的运行参数的传感器(4),所述运行参数例如为车轮的径向加速度以及该车轮配备有的轮胎的压力和温度,
·头部(3),其布置在主体(2)的端部(2a)处以便抵靠轮胎胎面的内面(Fi)放置,并且包括用于管理从所述主体(2)的传感器(4)输出的信息的电路板(5)和用于与安装在车辆中的中央单元通信的装置(6);
·用于连接所述主体(2)所配备有的元件(4、7)和所述头部(3)所配备有的元件(5)的装置(8);和
·电子单元的供电装置。
2.根据权利要求1所述的电子单元(1),其特征在于,供电装置是位于所述主体(2)中的能量收集装置(7)。
3.根据权利要求1和2中任一项所述的电子单元(1),其特征在于,用于连接头部(3)所配备有的元件(5)和主体(3)所配备有的元件(4、7)的装置(8)包括无线连接。
4.根据权利要求1和2中任一项所述的电子单元(1),其特征在于,用于连接头部(3)所配备有的元件(5)和主体(3)所配备有的元件(4、7)的装置(8)包括有线连接,然后头部(3)的布置成面对主体(2)的端部(2a)的面包括连接焊盘(9),该面联接至该端部。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电子单元(1),其特征在于,所述主体(2)通过包覆成型制成,并且在其一个端部(2a)处由容座(10)延伸,所述容座由弹性材料制成,能够形成保持形状的室,并且头部(3)包括能够容纳在所述室中的盒(11)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的电子单元(1),其特征在于,所述主体和头部形成单件。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电子单元(1),其特征在于,在所述头部(3)和所述主体(2)之间设置有基座(12),以便产生用于抵靠轮胎(P)胎面的内面(Fi)的附加区域。
8.根据权利要求7所述的电子单元(1),其特征在于,旨在与所述轮胎(P)胎面的内面(Fi)接触的基座(12)的底面构造成粘合到所述内面(Fi)。
9.一种轮胎(P),其特征在于,其包括壳体,所述壳体至少在所述轮胎的胎面的内面(Fi)上开口,并且所述壳体被构造成容纳根据权利要求1至8中任一项所述的电子单元(1)。
10.一种机动车辆的车轮,其特征在于,所述机动车辆的车轮包括轮辋,如权利要求9所述的轮胎(P)安装在所述轮辋上。
11.一种机动车辆,其特征在于,其包括至少一个如权利要求10所述的车轮。
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