[实用新型]带磁环的机油滤清器有效
申请号: | 201921570334.7 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210509325U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 高阳 | 申请(专利权)人: | 佛山市豹王海莎过滤器有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 马晓静 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带磁环 机油 滤清 | ||
本实用新型公开了一种带磁环的机油滤清器,其包括可磁化金属壳体、滤芯、固定件及磁环,可磁化金属壳体具有过滤腔室,可磁化金属壳体的一端开设有进油口,可磁化金属壳体的另一端开设有出油口,滤芯收容于过滤腔室并与可磁化金属壳体的内壁连接,固定件位于可磁化金属壳体的外侧并与可磁化金属壳体的外表面连接,磁环套设于可磁化金属壳体,磁环分别与可磁化金属壳体的外表面及固定件相抵接。上述带磁环的机油滤清器,通过在可磁化金属壳体的外表面安装磁环,可磁化金属壳体在磁环作用下磁化并具有磁性,并对机油中的铁屑进行吸附,可防止铁屑沉积并堵塞机油滤清器的进油口,以保证机油滤清器的进油量及过滤效率,进而保障汽车的安全驾驶。
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,特别是涉及一种带磁环的机油滤清器。
背景技术
机油滤清器又称机油格,其用于滤除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,降低由机油带入发动机内各机件连接处的杂质含量,进而减少发动机内机件的磨损,以延长发动机的使用寿命,并保证汽车的安全驾驶。
然而,随着汽车使用年限的延长,汽车机头内的金属部件的磨损量逐渐增加,且各类金属部件也会发生一定程度的锈蚀,这样,金属部件磨损及锈蚀产生的铁屑易混入机油内,进而沉淀在机油滤清器内,铁屑沉淀过程中将与滤层上的杂质发生反应形成絮团,大量絮团堆积在机油滤清器的底部,易造成机油滤清器堵塞,影响机油过滤效果。
实用新型内容
基于此,有必要针对铁屑易沉淀堵塞的技术问题,提供一种带磁环的机油滤清器。
一种带磁环的机油滤清器,该带磁环的机油滤清器包括可磁化金属壳体、滤芯、固定件及磁环,可磁化金属壳体具有过滤腔室,可磁化金属壳体的一端开设有进油口,可磁化金属壳体的另一端开设有出油口,滤芯收容于过滤腔室并与可磁化金属壳体的内壁连接,固定件位于可磁化金属壳体的外侧并与可磁化金属壳体的外表面连接,磁环套设于可磁化金属壳体,磁环分别与可磁化金属壳体的外表面及固定件相抵接。
在其中一个实施例中,固定件的横截面呈U形结构,固定件包括横部与两竖部,一竖部与可磁化金属壳体的外表面连接,另一竖部及横部分别与磁环的外表面相抵接。
在其中一个实施例中,固定件包括安装块及限位环,安装块固定于可磁化金属壳体的外表面,限位环与安装块连接,限位环用于安装磁环。
在其中一个实施例中,限位环包括第一卡扣及第二卡扣,第一卡扣固定于安装块,第二卡扣与安装块转动连接,第一卡扣远离安装块的一端开设有卡槽,第二卡扣远离安装块的一端设置有卡块,第二卡扣受外力相对于安装块转动,卡块卡设于卡槽并与第一卡扣连接。
在其中一个实施例中,限位环包括第一活动扣块及第二活动扣块,第一活动扣块及第二活动扣块分别与安装块转动连接,第一活动扣块邻近安装块的一端与第二活动扣块邻近安装块的一端弹性连接,第一活动扣块远离安装块的一端与第二活动扣块远离安装块的一端相抵接。
在其中一个实施例中,固定件与可磁化金属壳体一体式成型。
在其中一个实施例中,可磁化金属壳体开设有螺纹孔,固定件设置有螺纹柱,螺纹柱插设于螺纹孔并与可磁化金属壳体螺接。
在其中一个实施例中,带磁环的机油滤清器还包括塑料卡环,塑料卡环包围磁环并与固定件连接。
在其中一个实施例中,磁环的横截面呈方形结构。
在其中一个实施例中,磁环包括两个半圆环磁块,两个半圆环磁块对称设置在可磁化金属壳体的两侧,一半圆环磁块的一端与另一半圆环磁块的一端相抵接,一半圆环磁块的另一端与另一半圆环磁块的另一端相抵接。
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