[实用新型]一种新能源汽车用电池箱

权利要求书

1.一种新能源汽车用电池箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的侧面固定安装有连接座(13)，所述连接座(13)的内部活动安装有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)的外表面位于连接座(13)的下方活动套装有弹簧(12)，所述箱体(1)的底部固定安装有橡胶底座(2)，所述箱体(1)的底部固定安装有连接架(19)，所述连接架(19)的侧面固定安装有风机(10)，所述风机(10)的输入端固定连通有过滤箱(9)，所述风机(10)的输出端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的内部且固定连通有冷风管(14)，所述箱体(1)内腔的底部固定安装有半导体制冷板(15)，所述冷风管(14)的另一端与半导体制冷板(15)的侧面固定连通，所述半导体制冷板(15)的正面开设有出风口(16)，所述箱体(1)内腔的侧面滑动安装有滑轮(20)，所述滑轮(20)的侧面活动连接有连接支架(21)，所述箱体(1)内腔的顶部固定连接有拉簧(6)，所述拉簧(6)的底部与连接支架(21)的顶部固定连接，所述箱体(1)内腔的底部固定安装有支撑连接筒(17)，所述支撑连接筒(17)的顶部活动安装有支撑活动杆(18)，所述支撑活动杆(18)的顶部与连接支架(21)的底部固定连接，所述连接支架(21)的侧面固定连接有内部箱体(4)，所述内部箱体(4)内腔的侧面固定连接有橡胶支撑板(3)，所述橡胶支撑板(3)的内侧固定安装有电池组(5)，所述内部箱体(4)的底部固定安装有橡胶连接杆(7)，所述箱体(1)内腔的底部固定安装有橡胶充气弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池箱，其特征在于：所述内部箱体(4)的内部开设有与箱体(1)内腔的底部相连通的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池箱，其特征在于：所述内部箱体(4)的数量为四个，四个所述内部箱体(4)分为两组，两组所述内部箱体(4)以中间隔板为对称轴对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池箱，其特征在于：所述橡胶连接杆(7)的底部位于橡胶充气弹簧(8)的正上方，所述橡胶连接杆(7)与橡胶充气弹簧(8)一一对应。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池箱，其特征在于：所述拉簧(6)的钢度值以及外径值和内径值小于弹簧(12)的钢度值以及外径值和内径值。