[实用新型]一种动力电池极耳密封结构

说明书

本实用新型公开了一种动力电池极耳密封结构，包括导电柱和设置在其外侧的束缚外壳，所述束缚外壳上下两端分别设有至少一个固定套以及与固定套相配合用于吸收导电柱纵向膨胀位移的第一弹性连接件；所述第一弹性连接件包括滑动设置在束缚外壳内壁的活塞板，所述活塞板下端面与导电柱上端面紧压接触，所述活塞板上端面与束缚外壳内部之间至少设有一个用于对活塞板产生下压力的弹性块，本实用新型针对现有装置的弊端进行改进，设置了可以吸收膨胀力的弹性件，从而避免膨胀对装置密封性造成影响，同时增大了散热面积，降低了高温对极耳密封性的影响，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电池极耳部件技术领域，具体是一种动力电池极耳密封结构。

背景技术

电池极耳是锂离子聚合物电池产品的一种原材料，例如我们生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳，电池分正负极，极耳就是从电芯中将正负引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点，这个接触点并不是我们看到的电池外表的那个铜片，而是电池内部的一种连接，极耳分为三种材料，电池的正极使用铝(Al)材料，负极使用镍(Ni)材料，目前的手机电池极耳大多密封性不强，在手机的长时间使用后内部的锂电池会出现鼓包现象，这是因为手机电池在手机的运行中过热而导致的，此现象会直接造成电池失效，同时会造成电池开裂和漏液等现象。

基于上述问题，现在设计一种能对电池极耳进行降温和能有效防止金属导体受热膨胀的密封结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池极耳密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种动力电池极耳密封结构，包括导电柱和设置在其外侧的束缚外壳，所述束缚外壳上下两端分别设有至少一个固定套以及与固定套相配合用于吸收导电柱纵向膨胀位移的第一弹性连接件；

所述第一弹性连接件包括滑动设置在束缚外壳内壁的活塞板，所述活塞板下端面与导电柱上端面紧压接触，所述活塞板上端面与束缚外壳内部之间至少设有一个用于对活塞板产生下压力的弹性块；

所述活塞板上端面设有与固定套相对应的固定导向杆，所述固定导向杆上端滑动伸入固定套内孔中，所述固定导向杆与固定套之间为接触式滑动，所述固定导向杆和固定套都为导电材料；

所述束缚外壳内部还设有对导电柱周向膨胀位移进行吸收的第二弹性连接件，所述第二弹性连接件包括设置在束缚外壳内壁的若干组对称设置的辅助挤压定位块，所述辅助挤压定位块内侧壁与导电柱表面紧压接触；

所述束缚外壳和导电柱之间还设有散热部件，所述散热部件包括设置在束缚外壳表面的散热环，所述散热环内壁设有若干个与导电柱相接触的散热板。

作为本实用新型进一步的方案：所述辅助挤压定位块为月牙形弹性块，且其弧形端与导电柱相抵。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹性块为阻燃式弹性材料，利用弹性材料产生的紧压力来夹持固定导电柱。

作为本实用新型进一步的方案：所述散热板表面设有用于增大与导电柱之间摩擦力的防滑层。

作为本实用新型进一步的方案：所述辅助挤压定位块表面开设有若干个等间距设置的穿孔，穿孔的设置有助于辅助挤压定位块的缓冲效果。

作为本实用新型进一步的方案：所述导电柱外侧面阵列分布有若干个散热插槽，所述散热板嵌入散热插槽中，以便增大与导电柱的散热面积，所述散热环和散热板都为导热金属材料。

作为本实用新型进一步的方案：所述束缚外壳200上端设有便于固定套100安装的安装孔103，所述安装孔103与固定套100之间为螺纹连接。