[发明专利]一种连续式预制沥青路面及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201911142706.0 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN110863404B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 徐慧宁;张驰;石浩;邢超;谭忆秋 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: E01C7/18 分类号: E01C7/18;E01C7/24;E01C5/12;B28B3/02
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳泉清
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续 预制 沥青路面 及其 施工 方法
【说明书】:

一种连续式预制沥青路面及其施工方法,涉及一种预制沥青路面及其安装方法。目的是解决现有预制沥青路面板易产生反射裂缝和施工效率低的问题。本发明路面由预制沥青路面板、上面层,垫层和土基构成;预制沥青路面板设置在垫层上表面,上面层设置在预制沥青路面板上表面且通过乳化沥青粘接剂粘接;相邻的下面层之间的缝隙、以及相邻的中面层之间的T形接缝内填充有沥青混合料。方法:在预制场内制作预制板单元和双榫头联结块,在施工现场铺筑土基,在土基上铺筑垫层,组装预制沥青路面板并铺筑上面层。本发明续式预制沥青路面具有较好的平整性、整体性和连续性,减少了反射裂缝,耐久性好,修筑工期短。本发明适用于沥青路面铺设。

技术领域

本发明涉及一种预制沥青路面及其安装方法。

背景技术

沥青路面由于其平整度高,舒适性强等优势,广泛应用于我国市政道路和高速公路。目前,现浇注沥青路面施工技术主要存在施工周期长、施工质量难以控制、环境污染等问题。首先,沥青路面的施工期受天气温度影响严重,施工程序自动化低,并且基层施工养护时间长,造成施工周期较长。其次,现浇注沥青路面施工技术由于材料运输距离远、施工环境差异化严重,导致施工工艺难以精确控制,进而使得沥青路面质量均匀性差。同时,沥青面层与基层间的粘结是沥青路面的薄弱环节,施工质量问题会直接影响到路面的使用耐久与安全。此外,现阶段热拌沥青路面施工过程产生的有害气体对环境污染较为严重。

装配式沥青路面是针对传统现场浇注沥青路面存在的问题而提出的新型路面结构形式,通过在预制场加工分块路面板,再运输至现场进行组装的方式,实现了沥青路面程序化施工,其优点为:在预制场提前浇筑沥青路面,可实现沥青路面现场快速施工,减少封闭交通时间;预制场程序化生产,减少施工过程中受天气的影响,可保障沥青路面施工质量均匀性;预制场集中处理沥青路面施工过程中有害气体排放,降低环境污染,实现绿色化施工。

目前采用的装配式沥青路面主要为地毯式铺装沥青路面和预制沥青路面板两种形式。地毯式铺装沥青路面是使用可卷曲式预制沥青路面薄层现场铺装,然后电磁波局部加热实现与路基粘合,因此毯式铺装沥青路面存在现场粘接施工时间较长、粘接面层易发生脱落、预制路面薄层的使用耐久性不足等问题。

现有的预制沥青路面板是采用预制场预制基层板,基层板的材质为贫混凝土或水泥稳定碎石;预制的基层板转移到施工现场拼接并粘接,然后在基层板上采用现场摊铺、碾压、热拌和热铺沥青混凝土。由于这种方法中基层采用拼接的形式,会预留出拼接接缝,在受荷载作用下,相邻两块板在接缝处的变形不一致,在接缝处的沥青面层会受到较大的剪应力,从而发生破坏,体现在宏观上就是因为基层存在裂缝导致裂缝向上发展,即产生反射裂缝。并且现有的预制沥青路面板的面层采用现场摊铺的方式,包括上面层、中面层和下面层分共三次摊铺,降低了路面的施工效率。

发明内容

本发明为了解决现有预制沥青路面板易产生反射裂缝和施工效率低的问题,提出一种连续式预制沥青路面及其施工方法。

本发明连续式预制沥青路面由预制沥青路面板、上面层,垫层和土基构成;

所述垫层设置在土基上表面,预制沥青路面板设置在垫层上表面,上面层设置在预制沥青路面板上表面且通过乳化沥青粘接剂粘接;

所述预制沥青路面板由多个预制板单元拼接构成;预制板单元由基层、下面层和中面层构成;下面层设置在基层上表面且通过乳化沥青粘接剂粘接,下面层的侧边设置在基层的侧边的内侧,中面层设置在下面层上表面且通过乳化沥青粘接剂粘接,中面层的侧边设置在下面层的侧边的内侧,相邻的下面层之间的缝隙、以及相邻的中面层之间的缝隙构成 T形接缝,T形接缝内填充有沥青混合料;基层的侧边上均设置有垂直贯通基层板面的榫槽,相邻的预制板单元的侧边上的榫槽开口相对设置、且相邻的预制板单元的侧边上的榫槽通过双榫头联结块连接。

上述连续式预制沥青路面的施工方法按照以下步骤进行:

步骤一、在预制场内制作预制板单元和双榫头联结块;

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