[发明专利]一种用于隧道爆破防塌稳固装置在审

专利信息
申请号: 201910221249.8 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN109869176A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 赵明生;李杰;杨占乾;刘强;余红兵;李莉;夏德云;田军 申请(专利权)人: 保利新联爆破工程集团有限公司
主分类号: E21D23/04 分类号: E21D23/04;E21D23/03;E21D23/08
代理公司: 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 代理人: 李剑
地址: 550002 贵州省贵阳*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 支撑座 底座 隧道爆破 稳固装置 轴承安装 行走轮 隧道 防塌 推杆 角度调整电机 侧支撑板 动力装置 螺栓固定 生命安全 使用方式 隧道施工 隧道挖掘 同心固定 支撑位置 主支撑板 从动轮 四角处 顶升 适配 下端 塌陷 炸药 抵抗 进度 挖掘 支撑 施工
【权利要求书】:

1.一种用于隧道爆破防塌稳固装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的四角处通过螺栓固定安装有支撑座(18),且支撑座(18)的下端通过轴承安装有行走轮(15),所述支撑座(18)的内侧通过轴承安装有与行走轮(15)同心固定的从动轮(17),且底座(1)的下方固定安装有动力装置(10),所述动力装置(10)的输出端驱动从动轮(17),所述支撑座(18)的侧面固定安装有抬升装置(11),且抬升装置(11)的输出端驱动有与地面接触的主固定板(14);

所述底座(1)的上方固定安装有蜗轮蜗杆减速器(25),且蜗轮蜗杆减速器(25)的上方通过螺栓固定安装有用于驱动蜗轮蜗杆减速器(25)的输入端的角度调整电机(24),所述底座(1)的左右两侧通过轴承对称安装有一对与蜗轮蜗杆减速器(25)的末端啮合固定的转轴(26),所述转轴(26)上通过螺栓固定安装有顶升推杆(3),且顶升推杆(3)的输出端通过轴承安装有配合轴(22),且配合轴(22)上阵列固定安装有至少三个转动连接座(21),所述转动连接座(21)的上方设置有侧支撑板(4),且侧支撑板(4)的下方一体成型有与转动连接座(21)通过螺栓固定的侧板连接座(23);

所述侧支撑板(4)的内侧固定安装有导向支撑杆(27),且导向支撑板(27)的外侧滑动套接安装有顶部固定座(20),所述顶部固定座(20)的上方一体成型有主支撑板(5),且顶升推杆(3)、抬升装置(11)、动力装置(10)和角度调整电机(24)分别由独立的控制旋钮控制。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防塌稳固装置,其特征在于:所述动力装置(10)为内燃机或者电动机,且动力装置(10)的输出端通过链条(9)驱动从动轮(17)。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防塌稳固装置,其特征在于:所述支撑座(18)上通过轴承安装有与从动轮(17)同心固定的配合轮(16),且配合轮(16)与外部轨道配合。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防塌稳固装置,其特征在于:所述主固定板(14)的侧面插接安装有侧固定板(12),且主固定板(14)与侧固定板(12)之间通过固定螺钮(13)固定,所述主固定板(14)和侧固定板(12)的底部均设置有波浪形防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防塌稳固装置,其特征在于:所述侧支撑板(4)的底部通过螺栓固定安装有侧支撑推杆(7),且侧支撑推杆(7)的输出端驱动有与地面接触的压板(8),所述侧支撑推杆(7)为单杆双作用液压杆。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防塌稳固装置,其特征在于:所述底座(1)的后端通过螺栓固定安装有扶手(2),所述抬升装置(11)和顶升推杆(3)均为单杆双作用液压缸。

7.根据权利要求1所述的一种用于隧道爆破防塌稳固装置,其特征在于:所述底座(1)的前端通过螺栓固定安装有前连接柱(19),且前连接柱(19)的前端通过螺栓或者焊接安装有防爆板(6),所述防爆板(6)之间采用螺栓固定串联。

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  • 2019-01-25 - 2019-10-11 - E21D23/04
  • 本实用新型一种用于工作面顺槽支护的液压支架公开了一种组合使用的,通过主支撑板和辅支撑板的配合偏转,使其和支护板贴合进行支撑的液压支架。可自由组合使用,可灵活适应不同的支撑长度。其特征在于两个液压推杆的底部分别置于固定底座上,且两个液压推杆相互平行,所述固定底座上开有多个固定孔,主支撑座置于一个液压推杆上的活塞杆顶部,所述主支撑座为块状结构,辅支撑座置于另一个液压推杆上的活塞杆顶部,所述辅支撑座为U型结构,主支撑板套置于主支撑座上,且通过转动轴和主支撑座可转动连接,辅支撑板底部置于辅支撑座内,且通过转动轴和辅支撑座可转动连接,所述主支撑板的两端分别开有连接槽。
  • 用于井下巷道支护的升降支护车及支护方法-201910746904.1
  • 杨晓东;赵振鹏;徐东;杨洪亮;于学良;曲立平;王宝明;李书强;张虎;王小健;毕华斌;于平;李志杰;王泳棋 - 赤峰柴胡栏子黄金矿业有限公司
  • 2019-08-14 - 2019-10-08 - E21D23/04
  • 本发明公开了一种用于井下巷道支护的升降支护车及支护方法。其中,升降支护车包括轨道平板车、设置于轨道平板车上的至少四个支撑套筒、连接于这些支撑套筒上的至少四根升降转杆、连接于这些升降转杆上的至少四根升降调节管及固定连接于这些升降调节管上端的顶架,升降转杆的下段穿设于相应的支撑套筒内,升降转杆与升降调节管通过丝扣连接。支护方法为操作人员将在升降支护车的顶架上连接好的横向支护钢梁、纵向支护钢梁及接顶圆木推入巷道危险区域,之后升降立柱,直到钢梁与接顶圆木顶住巷道顶板为止,再焊接钢梁立柱将其固定牢靠,最后将升降支护车推出。它能缩短在巷道危险区域支护作业时间,能提高支护作业效率,能提高支护作业安全性。
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