[发明专利]一种车门控制方法、装置、设备及汽车

说明书

本发明提供了一种车门控制方法、装置、设备及汽车，涉及汽车技术领域。该车门控制方法包括：在车辆点火开关处于开启状态时，获取设置于车门内扣手的车门传感器发送的触摸信息；根据所述触摸信息，确定所述车门内扣手的操作者是否为儿童；当所述车门内扣手的操作者为儿童时，检测当前车速和挡位信息；当所述当前车速大于零且所述挡位信息不是驻车挡或空挡时，则向车身控制器发送第一控制信号，所述第一控制信号用于指示所述车身控制器忽略车门内扣手被拨动时发出的开锁信号。通过在车门内扣手处设置传感器判断是否是儿童拨动车门内扣手，解决了车辆行驶中儿童误操作导致车门解锁的问题，提高了车辆行驶过程中的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种车门控制方法、装置、设备及汽车。

背景技术

随着车辆保有量的增加，汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分，家庭出游时，儿童由大人看管，但也无法完全限制其自由，经常不小心会拉动车门内扣手导致车门解锁，车辆使用儿童锁后，在停车后也会导致车内人员无法开启车门，带来不便。

发明内容

本发明实施例提供一种车门控制方法、装置、设备及汽车，用以解决车辆在行驶过程中，儿童拨动车门内扣手导致车门解锁的问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供一种车门控制方法，包括：

在车辆点火开关处于开启状态时，获取设置于车门内扣手的车门传感器发送的触摸信息；

根据所述触摸信息，确定所述车门内扣手的操作者是否为儿童；

当所述车门内扣手的操作者为儿童时，检测当前车速和挡位信息；

当所述当前车速大于零且所述挡位信息不是驻车挡或空挡时，则向车身控制器发送第一控制信号，所述第一控制信号用于指示所述车身控制器忽略车门内扣手被拨动时发出的开锁信号。

进一步地，所述车门控制方法还包括：

当所述当前车速等于零且所述挡位信息是驻车挡或空挡时，则向所述车身控制器发送第二控制信号，所述第二控制信号用于指示所述车身控制器响应所述车门内扣手被拨动时发出的开锁信号。

当所述当前车速大于零且所述挡位信息不是驻车挡且不是空挡时，则向仪表发送警告信号，所述警告信号用于指示所述仪表显示提示信息。

进一步地，所述车门传感器包括设置在所述车门内扣手内，且沿所述车门内扣手长度方向顺序排列的预设数量的多个感应点。

进一步地，所述根据所述触摸信息，确定所述车门内扣手的操作者是否为儿童的步骤，包括：

根据所述触摸信息，确定当前被触摸的感应点的第一数量；

若所述第一数量小于第一门限，则确定所述车门内扣手的操作者为儿童；

若所述感应点信息数量大于或等于所述第一门限，则计算所述当前被触摸的感应点中连续排列的感应点的最大数量；

若所述最大数量小于第二门限，则确定所述车门内扣手的操作者为儿童。

本发明实施例还提供一种车门控制装置，包括：

获取模块，用于在车辆点火开关处于开启状态时，获取设置于车门内扣手的车门传感器发送的触摸信息；

处理模块，用于根据所述触摸信息，确定所述车门内扣手的操作者是否为儿童；

检测模块，用于当所述车门内扣手的操作者为儿童时，检测当前车速和挡位信息；

第一发送模块，用于当所述当前车速大于零且所述挡位信息不是驻车挡或空挡时，则向车身控制器发送第一控制信号，所述第一控制信号用于指示所述车身控制器忽略车门内扣手被拨动时发出的开锁信号。