[实用新型]一种上升气动杆

说明书

一种上升气动杆，包括气缸和底座，所述底座顶面设置有气缸，所述气缸设置有活塞，所述活塞背离底座一面上设置有塞杆，另一面上设置有缓冲塞，缓冲塞和气缸底部之间形成气室，所述塞杆另一端穿过气缸顶面和顶板连接，所述底座上部设置有电机，所述底座下部设置有底板，所述底板通过驱动杆和顶板连接，所述电机通过传动杆和驱动杆连接。本实用新型能够调整长度增加，这样可以适用于不同的工作环境，节约了成本，增加了适用范围，通过电机使得驱动杆上升，在气室压强作用下降，相较于使用弹簧复位能够使用更长时间，不会因为金属疲劳损伤，使得复位作用失效。

技术领域

本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其是一种上升气动杆。

背景技术

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件，它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物，缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动，由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大、容易控制，但现有的气弹簧所能承受的重量小于，柱内外筒导向间隙大，容易造成倾斜，支撑不稳定，进而造成安全隐患。

发明内容

为了克服现有的气动杆技术的不足，本实用新型提供了一种上升气动杆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种上升气动杆，包括气缸和底座，所述底座顶面设置有气缸，所述气缸设置有活塞，所述活塞背离底座一面上设置有塞杆，另一面上设置有缓冲塞，缓冲塞和气缸底部之间形成气室，所述塞杆另一端穿过气缸顶面和顶板连接，所述底座上部设置有电机，所述底座下部设置有底板，所述底板通过驱动杆和顶板连接，所述电机通过传动杆和驱动杆连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括底座截面直径大于气缸截面直径。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括缓冲塞圆周面上设置用齿状的凹槽端和直线端，直线端设置在缓冲塞下部。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括气室中的填充物为惰性气体。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括底板通过对称设置的两个驱动杆和顶板连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括传动杆和驱动杆数量对应，传动杆上设置有螺纹槽，驱动杆上设置有和螺纹槽啮合的连接槽。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括气缸顶面上设置有垫圈。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括缓冲塞和垫圈的材质皆为弹性橡胶。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够调整长度增加，这样可以适用于不同的工作环境，节约了成本，增加了适用范围，通过电机使得驱动杆上升，在气室压强作用下降，相较于使用弹簧复位能够使用更长时间，不会因为金属疲劳损伤，使得复位作用失效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1、气缸，2、底座，3、活塞，4、塞杆，5、缓冲塞，6、气室，7、顶板，8、电机，9、底板，10、驱动杆，11、传动杆，12、垫圈。

具体实施方式