[实用新型]用于高铁上的基板有效
申请号: | 201820165246.8 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208053346U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 蒋冰 | 申请(专利权)人: | 诺优精密工业设备(昆山)有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215313 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 替换件 基板本体 高铁 基板 通孔 本实用新型 对齐 定位部 凹陷 交通运输技术 拆装工序 基板安装 基板损坏 通孔边缘 整体更换 安装孔 定位孔 固定孔 容纳腔 凸台 有向 背面 延伸 | ||
1.一种用于高铁上的基板,其特征在于,包括基板本体(1)和替换件(2),所述基板本体(1)的正面上设置有圆形的凹陷定位部(11),所述替换件(2)安装在所述凹陷定位部(11)中;所述基板本体(1)的背面上设置有方形的容纳腔(15);所述替换件(2)上设置有替换件通孔(21),所述基板本体(1)上设置有与所述替换件通孔(21)对齐的基板本体通孔(12);所述替换件通孔(21)边缘形成有向外延伸的凸台(22);
所述基板本体(1)和所述替换件(2)上分别设置对齐的至少两个安装孔(3);所述基板本体(1)上设置有一个定位孔(13)和至少两个基板安装固定孔(14)。
2.根据权利要求1所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述基板安装固定孔(14)为锥形孔,所述锥形孔位于所述基板本体(1)正面的孔径大于位于背面的孔径。
3.根据权利要求1所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述基板本体(1)为片状结构,包括三条直边和一条弧形边。
4.根据权利要求3所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述容纳腔(15)设置在临近所述弧形边的位置处。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述基板本体通孔(12)在所述基板本体(1)背面的方向上形成有台阶孔结构(16)。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述替换件(2)主体的高度等于所述凹陷定位部(11)的深度。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述定位孔(13)设置在临近所述容纳腔(15)的位置处。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述基板本体(1)和所述替换件(2)分别设置有三个所述安装孔(3),三个所述安装孔(3)相对于所述替换件通孔(21)的中心对称设置。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的用于高铁上的基板,其特征在于,所述替换件通孔(21)的中心和所述基板本体通孔(12)的中心都位于所述基板本体(1)的轴对称线上。
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