[实用新型]高铁风挡有效
| 申请号： | 202020801733.6 | 申请日： | 2020-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN212267473U | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 李景山;徐磊;陈飞 | 申请（专利权）人： | 常州今创风挡系统有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/22 | 分类号： | B61D17/22;B61G7/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 俞璇 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高铁风挡，包括双层折棚组件、中间踏板、下踏板、风挡磨耗板和车钩磨耗板；所述双层折棚组件包括中间框、夹布框、内棚布和外棚布，双层折棚组件以夹布框为框架，分别朝内、外方向夹制内棚布和外棚布，形成背向对称式波浪结构，形成多个闭合式结构的气体容纳部；所述下踏板固定在车体上，中间踏板铰接在中间框上，并搭接在中间踏板上；所述风挡磨耗板固定连接在中间框上，车钩磨耗板固定在车体的车钩上，所述风挡磨耗板与车钩磨耗板滑动接触。本实用新型风挡折棚组件的中间框通过类似于弯道等非平直路段时，中间踏板和下踏板间不会出现缝隙；而且风挡不会受自身重量影响垂向变形；风挡的隔音、隔热性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 风挡 | ||
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- 本实用新型提供了一种贯通道用快速拆装的安装结构，包括车厢连接框，车厢连接框端面开有一圈安装槽，车厢连接框端面通过安装槽安装有篷布结构，篷布结构位于安装槽内位置螺纹连接有固定框，安装槽内侧壁螺纹固定有定位条，车厢连接框外侧面均匀设置有若干锁紧机构；若干锁紧机构包括支撑座、铰接柱、调节柄和压紧柱，若干支撑座均匀安装在车厢连接框侧面边沿处，若干铰接柱铰接安装在支撑座上方的铰接槽内，若干调节柄一体成型在铰接柱侧面，若干压紧柱上端铰接在调节柄下方中间段两个支撑片之间，若干压紧柱穿过伸缩孔抵在固定框表面；本结构通过铰接的调节柄调节压力柱压紧固定框实现对篷布结构的压紧，安装和拆卸方便。
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- 周刚;王桢杰;徐磊;李景山 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2023-01-31 - 2023-06-09 - B61D17/22
- 本实用新型提供了一种折棚结构，包括外折棚、设置在外折棚内的内折棚以及固定连接至外折棚和内折棚的夹持条，内折棚和外折棚共同构成截面为O型的管状结构，外折棚上凸设有外站脚，内折棚上缝合设有内站脚，内站脚和外站脚相间并列设置，夹持条对相邻的两个内站脚和外站脚进行夹持，夹持条稳固内折棚和外折棚之间的相对位置，夹持条呈环状的条状结构，夹持条逐段铆压至内站脚上，夹持条对风挡的外形结构进行加固，通过夹持条对内站脚和外站脚的夹持，对内折棚和外折棚尽心固定，省略内折棚和外折棚之间缝纫连接的工序，降低折棚结构的生产成本，提高棚布的使用寿命。
- 一种异形贯通道装置-201710495768.4
- 李送军;聂长海;孟凡超;蔡亦文 - 欧特美交通科技股份有限公司
- 2017-06-26 - 2023-05-19 - B61D17/22
- 本发明属于轨道交通设备技术领域，涉及一种异形贯通道装置，主体结构包括折棚组成、踏板组成、渡板组成、踏板支撑组成、渡板连杆组成和车钩磨耗板组成，采用一体式双折棚中心不对称结构，折棚组成在底部位置避让车钩，折棚组成与车体端墙配合，乘客的通过位置偏移车辆中心，形成一个偏心式的过道，在满足通行要求的前提下，有效节省空间，吊装用的吊耳在折棚组成安装完成后能够拆卸下来，减轻了重量，保证了整体的美观性和气密性，在磨耗板上开设了保证异形贯通道装置处于居中位置，防止跑偏的止挡；其结构简单紧凑，安装方便，有很好的舒适性、稳定性和安全性，外形美观大方，可靠性好，维修成本低，操作和维护方便，使用寿命长。
- 一种轨道客车前端伸出式贯通道-202211710260.9
- 徐磊;周凯;李晓龙;李景山 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2022-12-29 - 2023-04-25 - B61D17/22
- 本发明公开一种轨道客车前端伸出式贯通道，包括：固定安装在车体端部的固定通道以及可移动的安装在所述固定通道内的移动通道，其中一个所述车体的端部的所述移动通道的端部固定有折棚本体，所述折棚本体上固定安装有折棚连接框，而在另一个所述车体的端部固定安装有闭锁框总成，所述折棚连接框和所述闭锁框总成可拆卸地连接，所述固定通道中安装有驱动总成以及导轨组件。本发明贯通道依靠电动推杆驱动换向齿轮将移动通道推出和收回。采用不同齿数齿轮集成为一体式的齿轮设计。利用较小行程的电动推杆，可实现较大的推程。通过电动推杆和齿条方向交错布置，在较小的空间内即可完成整套驱动机构的安装。
- 一种轨道车辆用防水结构及轨道车辆-202320082125.8
- 刘晨辉;刘鸿宇;赵赛;赵祥;付春磊;林琳;孟凡帅;牛江佩;张建敏 - 中车唐山机车车辆有限公司
- 2023-01-12 - 2023-04-18 - B61D17/22
- 本实用新型提供了一种轨道车辆用防水结构及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括橡胶封挡、内装端墙、内装间壁、过水间隙及排水孔，橡胶封挡呈门型固设于车厢端部的踏板上，相邻两个车厢上的两个橡胶封挡贴合连接，内装间壁上设有内端门，过水间隙设于车厢地板与翻板之间，排水孔开设于车厢门导轨上，且排水孔与过水间隙相连通，内装端墙、内装间壁、内端门、车厢侧壁及车厢地板之间形成通过台区域，通过台区域、过水间隙、排水孔形成用于雨水排出的排水通道。本实用新型提供的轨道车辆用防水结构，消除了外端门的故障，降低了生产成本，同时也具有较好的防水、排水效果。
- 一种新型全包折棚式外风挡-202223398408.8
- 陈飞;刘祥;李景山;刘项;熊小慧;苟国庆 - 常州今创风挡系统有限公司
- 2022-12-19 - 2023-04-18 - B61D17/22
- 本实用新型公开了一种新型全包折棚式外风挡，包括：包括：车端墙、端墙框、连接加强机构、限位机构以及固定机构，所述端墙框设置在车端墙的内壁上，所述连接加强机构设置在端墙框上。本实用新型通过活动块、螺纹杆、旋转块、滑槽、滑杆、滑块、弹性件、连接块、挡块、螺纹块、卡块和卡槽的相互配合，从而保证了端墙框和车端墙连接时的稳定性，避免连接时螺栓容易出现松动的现象，从而提高了实用性，而且连接加强机构位于端墙框轮廓内侧，并通过外部涂抹密封胶及增加燕尾型密封条进行密封处理，保证了全包折棚式外风挡的气密性，使外部环境不容易进入折棚内部，从而避免影响内风挡的稳定性，保证了乘客通过此区域的舒适度。
- 一种应用于铁路客车的橡胶风挡装置-202223453129.7
- 刘光辉;张娜;王国石;张洪军;朱喆 - 沈阳智成自动化有限责任公司
- 2022-12-23 - 2023-04-07 - B61D17/22
- 本实用新型公开了一种应用于铁路客车的橡胶风挡装置，其特征在于，包括：设置于车厢两端的钢结构支架，所述钢结构支架上设有一个横胶囊和两个立胶囊，其中，所述横胶囊横向设置于所述钢结构直接上方，所述横胶囊两端下方还设有防尘套，所述立胶囊分别纵向设置于所述横胶囊两端的下方，并且所述横胶囊与所述立胶囊相接处位于所述防尘套内；所述横胶囊上方还设置有遮挡板，用于防晒防雨。本实用新型通过防尘套的设置对横胶囊与立胶囊间缝隙进行遮挡防护，使其不暴露在外界，防止风雪尘土进入车厢，也防止缝隙挤压其他产生噪音。
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