[实用新型]船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构有效
| 申请号： | 201721868200.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207761817U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘星宇;尹子峰;姚玉欣 | 申请（专利权）人： | 中船动力研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/16 | 分类号： | F02F3/16;F01M11/00;F01M11/10 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 200129 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却油 检测槽 肋板 弯管 船用低速柴油机 导油盒 回油管 活塞 回油结构 传感器 下端 本实用新型 传感器设置 活塞冷却 内腔连通 出油孔 垂直地 上端 低端 高端 滑油 前板 通孔 连通 溢出 承接 直观 监测 检测 流动 | ||
1.一种船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构，设置于所述船用低速柴油机的机架上，该机架包括前侧的前板和沿前后方向且与该前板连接的肋板，其特征在于：所述冷却油回油结构包括回油管、导油盒、弯管、U形槽钢、检测槽和传感器；其中，回油管垂直地布置在所述肋板的一侧面上，导油盒连接于该回油管的下端，弯管设置于所述肋板的另一侧面上且上端通过该肋板上的通孔与所述导油盒的内腔连通，U形槽钢倾斜地设置于与所述弯管同一侧的肋板上，该U形槽钢的高端承接于所述弯管的下端之下，低端与所述机架的前板之间留有容许冷却油下泄的缝隙，检测槽连接于U形槽钢的下部且与该U形槽钢连通，该检测槽的下部设有出油孔，传感器设置于检测槽的侧部且用于检测冷却油的温度和流量。
2.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构，其特征在于：所述冷却油流入所述检测槽的速度高于冷却油流出该检测槽的速度。
3.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构，其特征在于：所述的U形槽钢的低端设置有用于提高该U形槽钢内冷却油的液面的挡板。
4.根据权利要求3所述的船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构，其特征在于：在相应于所述U形槽钢低端的所述机架的前板上安装有温度表，该温度表的检测端深入所述U形槽钢内的冷却油中。
5.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构，其特征在于：在对应于所述机架的U形槽钢低端处安装有供操作人员检查冷却油回油情况的检视窗。
6.根据权利要求1所述的船用低速柴油机活塞的冷却油回油结构，其特征在于：所述的U形槽钢设置于两肋板之间。
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