[实用新型]饰板组件和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种饰板组件和车辆。

背景技术

汽车风窗饰板为塑料件，且风窗饰板的安装点和尾部的距离较远，经长时间使用后尾部会发生翘起现象，不仅影响美观，且对饰板的使用性能也有一定影响。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种饰板组件，该饰板组件的饰板本体安装稳定性高，饰板本体长时间使用后不会出现翘曲现象，饰板本体的使用性能稳定。

本实用新型还提出了一种具有上述饰板组件的车辆。

根据本实用新型的饰板组件，包括：风窗钣金件和饰板本体，所述饰板本体固定在所述风窗钣金件上；左翼子板和右翼子板，所述左翼子板与所述饰板本体的左端固定，所述右翼子板与所述饰板本体的右端固定。

根据本实用新型的饰板组件，通过将饰板本体的左端和右端分别固定在左翼子板和右翼子板上，可以显著提高饰板本体的安装稳定性，饰板本体长时间使用后不会出现翘曲现象，车辆的外观不会受到影响，且饰板本体的使用性能稳定，使用寿命长。此外，饰板本体安装在翼子板上，不会对翼子板自身的安装造成影响。

根据本实用新型的一个实施例，所述左翼子板与所述饰板本体的左端卡接固定，所述右翼子板与所述饰板本体的右端卡接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述左翼子板上设置有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部上设置有第一安装孔，所述第二安装部上设置有第二安装孔，所述饰板本体的左端设置有分别与所述第一安装孔和所述第二安装孔配合的第一安装卡扣和第二安装卡扣；

所述右翼子板上设置有第三安装部和第四安装部，所述第三安装部上设置有第三安装孔，所述第四安装部上设置有第四安装孔，所述饰板本体的右端设置有分别与所述第三安装孔和所述第四安装孔配合第三安装卡扣和第四安装卡扣。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一安装孔和所述第二安装孔中的至少一个为长圆孔，所述第三安装孔和所述第四安装孔中的至少一个为长圆孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述左翼子板上设置有第一缺口和第二缺口，所述第一缺口靠近所述第一安装部，所述第二缺口靠近所述第二安装部；

所述右翼子板上设置有第三缺口和第四缺口，所述第三缺口靠近所述第三安装部，所述第四缺口靠近所述第四安装部。

根据本实用新型的一个实施例，所述饰板本体包括：左段部、中段部和右段部，所述左段部与所述左翼子板固定，所述右段部与所述右翼子板固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述左段部与所述中段部卡接固定，所述中段部与所述右段部卡接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述左段部的右侧和所述中段部的左侧中的一个设置有卡槽，所述左段部的右侧和所述中段部的左侧中的另一个设置有卡扣；

所述中段部的右侧和所述右段部的左侧中的一个设置有卡槽，所述中段部的右侧和所述右段部的左侧中的另一个设置有卡扣。

根据本实用新型的一个实施例，所述左段部与所述中段部之间、所述中段部与所述右段部之间通过螺纹紧固件固定。

根据本实用新型的车辆可以包括上述的饰板组件，由于根据本实用新型的车辆设置有上述的饰板组件，因此该车辆的结构稳定，且外观可以长时间得到保证。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的左翼子板的局部示意图；

图2是根据本实用新型实施例的饰板组件的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的左翼子板的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的左翼子板与饰板本体配合的示意图；

图5是根据本实用新型实施例的左翼子板与饰板本体配合的局部放大示意图。

附图标记：

饰板组件100，

风窗钣金件110，

饰板本体120，左段部121，中段部122，右段部123，

左翼子板130，第一安装部131，第一安装孔101，第一缺口105，第二安装部132，第二安装孔102，第二缺口106，

右翼子板140。

具体实施方式