[实用新型]城市物流电动车辆底架结构

权利要求书

1.一种城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，包括两条并列设置的底架上纵梁(1)，所述底架上纵梁(1)的前端(15)固定连接有前保险杠固定架(3)，所述底架上纵梁(1)的前段(14)的上方设置有电机固定框(4)，两条所述底架上纵梁(1)的中段(16)的正下方并列设置有两条底架下纵梁(5)，两条所述底架下纵梁(5)与两条所述底架上纵梁(1)之间设置有电池固定框(7)，两条所述底架上纵梁(1)的后段的两侧设置有后轮桥架(8)，两条所述底架上纵梁(1)的尾段(18)固定连接有后保险杠固定架(9)。

2.根据权利要求1所述的城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，两条所述底架上纵梁(1)的两端之间从前至后分别固定连接有第一上横梁(10)、第二上横梁(11)、第三上横梁(12)和第四上横梁(13)，两条所述底架上纵梁(1)的前段(14)位于其前端(15)与所述第一上横梁(10)的固定连接处之间，中段(16)位于所述第一上横梁(10)的固定连接处与所述第三上横梁(12)的固定连接处之间，后段(17)位于所述第三上横梁(12)连接处与所述第四上横梁(13)的固定连接处之间，尾段(18)位于所述第四上横梁(13)的固定连接处与其后端(19)之间。

3.根据权利要求2所述的城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，所述电机固定框(4)包括两条第一竖支撑杆(20)和两条第二竖支撑杆(21)，两条所述底架上纵梁(1)的前端(15)分别与两条所述第一竖支撑杆(20)的中部固定连接，两条所述第一竖支撑杆(20)的上端固定连接有第一上横杆(22)，下端固定连接有第一下横杆(23)；两条所述第二竖支撑杆(21)的下端分别与两条所述底架上纵梁(1)的前段(14)的上部固定连接，上端固定连接有第二上横杆(24)，所述第一上横杆(22)与所述第二上横杆(24)之间固定连接有两条上纵杆(25)，两条所述上纵杆(25)分别位于两条所述底架上纵梁(1)的前段(14)的正上方。

4.根据权利要求3所述的城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，所述第一上横梁(10)和所述第二上横梁(11)上分别连接有一对第三竖支撑杆(26)和一对第四竖支撑杆(27)，两条所述底架上纵梁(1)之间的上方设置有两条加强纵杆(28)，每条所述加强纵杆(28)分别与所述第三竖支撑杆(26)的上端和所述第四竖支撑杆(27)的上端共同连接，两条所述加强纵杆(28)的前端(15)固定连接在所述第二上横杆(24)上。

5.根据权利要求2所述的城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，两条所述底架下纵梁(5)上的前端、中部和后端分别固定连接有第一下横梁(29)、第二下横梁(30)和第三下横梁(31)，所述第一下横梁(29)与所述第一上横梁(10)之间固定连接有一对第一竖连接杆(32)，所述第二下横梁(30)与所述第二上横梁(11)之间固定连接有一对第二竖连接杆(33)，所述第三下横梁(31)与所述第三上横梁(12)之间固定连接有第三竖连接杆(34)，所述电池固定框(7)包含两条所述第一竖连接杆(32)与两条所述第二竖连接杆(33)及其之间的两条所述底架上纵梁(1)和两条所述底架下纵梁(5)。

6.根据权利要求5所述的城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，所述第一下横杆(23)与两条所述底架上纵梁(1)之间分别固定连接有两条第一纵向斜撑杆(35)，所述第一下横梁(29)与两条所述底架上纵梁(1)之间分别固定连接有两条第二纵向斜撑杆(36)。

7.根据权利要求5所述的城市物流电动车辆底架结构，其特征在于，两个所述后轮桥架(8)固定连接在第三上横梁(12)与所述第四上横梁(13)之间，所述第四上横梁(13)的下方固定连接有两条第四竖连接杆(37)，两条所述第四竖连接杆(37)的正下方固定连接有第四下横梁(38)，两条所述第三竖连接杆(34)与两条所述第四竖连接杆(37)之间固定连接有两条下纵杆(39)，两条所述下纵杆(39)位于两条所述底架上纵梁(1)的正下方并在水平方向上高于所述底架下纵梁(5)。