[实用新型]一种门锁及使用该门锁的车门自动控制系统和汽车

权利要求书

1.一种门锁，包括固定座和设置在固定座上的锁体，锁体内设置有锁芯，其特征在于：锁体内还设置有电机，电机的输出轴与锁体之间设置有用于驱动锁体旋转的传动结构。

2.根据权利要求1所述的门锁，其特征在于：所述传动结构包括设置在电机的输出轴上的外齿轮、与外齿轮内啮合传动的内齿轮，所述内齿轮与锁体相对固定设置。

3.根据权利要求1或2所述的门锁，其特征在于：所述电机设置在锁芯内的末端。

4.一种车门自动控制系统，包括门锁，门锁包括固定座和设置在固定座上的锁体，锁体内设置有锁芯，其特征在于：锁体内还设置有电机，电机的输出轴与锁体之间设置有用于驱动锁体旋转的传动结构，车门自动控制系统还包括与电机相连的用于控制电机正转或反转的控制盒，控制盒上设有用于接收遥控器信号的接收端。

5.根据权利要求4所述的车门自动控制系统，其特征在于：所述传动结构包括设置在电机的输出轴上的外齿轮、与外齿轮内啮合传动的内齿轮，所述内齿轮与锁体相对固定设置。

6.根据权利要求4或5所述的车门自动控制系统，其特征在于：车门自动控制系统还包括与控制盒相连的门泵，所述控制盒具有在接收到遥控器的关门信号时首先控制门泵工作、待门泵带动乘客门关闭到位后再控制电机工作并实现门锁自动锁止的关门工位，所述控制盒还具有在接收到遥控器的开门信号时首先控制电机工作、待门锁解锁后再控制门泵工作并实现乘客门自动开启的开门工位。

7.根据权利要求6所述的车门自动控制系统，其特征在于：车门自动控制系统还包括与门泵、电机和控制盒均相连的延时开关，所述控制盒处于关门工位时在控制门泵工作的同时即打开延时开关、并由延时开关来控制电机随后的工作，所述控制盒处于开门工位时在控制电机工作的同时即打开延时开关、并由延时开关来控制门泵随后的工作。

8.一种汽车，包括车体和设置在车体上的车门自动控制系统，车门自动控制系统包括门锁，门锁包括固定座和设置在固定座上的锁体，锁体内设置有锁芯，其特征在于：锁体内还设置有电机，电机的输出轴与锁体之间设置有用于驱动锁体旋转的传动结构，车门自动控制系统还包括与电机相连的用于控制电机正转或反转的控制盒，控制盒上设有用于接收遥控器信号的接收端。

9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：车门自动控制系统还包括与控制盒相连的门泵，车体包括与门泵传动连接的乘客门，所述控制盒具有在接收到遥控器的关门信号时首先控制门泵工作、待门泵带动乘客门关闭到位后再控制电机工作并实现门锁自动锁止的关门工位，所述控制盒还具有在接收到遥控器的开门信号时首先控制电机工作、待门锁解锁后再控制门泵工作并实现乘客门自动开启的开门工位。

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于：车门自动控制系统还包括与门泵、电机和控制盒均相连的延时开关，所述控制盒处于关门工位时在控制门泵工作的同时即打开延时开关、并由延时开关来控制电机随后的工作，所述控制盒处于开门工位时在控制电机工作的同时即打开延时开关、并由延时开关来控制门泵随后的工作。