[实用新型]一种车辆及其置物箱有效
申请号: | 201720176234.0 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206511367U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 赖民杰;袁章平;陈志勇;王超;阳贻斌;王岳权 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B65D55/02 | 分类号: | B65D55/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 置物箱 | ||
1.一种置物箱,包括箱体(1)和箱盖(2),所述箱体(1)上设置有用于卡接限位的固定座(11),其特征在于,还包括设置于所述箱盖(2)上的卡接件(3),所述卡接件(3)包括:
卡接端,设置有与所述固定座(11)适配的卡接凸起(32)或卡接槽;
与所述卡接端相对的操作端,设置有手柄(31);
过渡连接部(30),一端与所述卡接端固连,另一端与所述操作端固连,所述过渡连接部(30)与所述箱盖(2)铰接;
预紧弹片(33),相对的两个侧边分别为活动侧和固定侧,所述活动侧与所述卡接端固连,所述固定侧与所述箱盖(2)固连;
当所述箱体(1)和所述箱盖(2)扣合,并且所述卡接凸起(32)和所述固定座(11)卡接时,所述卡接端在所述预紧弹片(33)作用于所述卡接端的弹性变形力和所述固定座(11)作用于所述卡接端的反作用力下保持平衡。
2.根据权利要求1所述的置物箱,其特征在于,所述过渡连接部(30)包括两个连接侧棱,两个所述连接侧棱的两端分别与所述卡接端和所述操作端固连,所述预紧弹片(33)位于两个所述连接侧棱之间。
3.根据权利要求2所述的置物箱,其特征在于,每个所述连接侧棱的外侧边分别设置有一个用于与所述箱盖(2)铰接的转轴(34),两个所述转轴(34)的旋转中心线共线。
4.根据权利要求3所述的置物箱,其特征在于,所述转轴(34)位于所述连接侧棱的中间位置。
5.根据权利要求1所述的置物箱,其特征在于,所述卡接凸起(32)的截面为直角三角形,所述直角三角形的一个直角边与所述卡接端固连,另一个直角边用于与所述固定座(11)卡接。
6.根据权利要求1所述的置物箱,其特征在于,所述卡接端上并排设置有多个所述卡接凸起(32)。
7.根据权利要求1所述的置物箱,其特征在于,所述手柄(31)为板状结构。
8.根据权利要求7所述的置物箱,其特征在于,当所述箱体(1)和所述箱盖(2)扣合,并且所述卡接凸起(32)和所述固定座(11)卡接时,所述板状结构与所述箱盖(2)的外侧表面贴合。
9.根据权利要求1-8任一项所述的置物箱,其特征在于,所述卡接件(3)一体成型。
10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-9任一项所述的置物箱。
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