[实用新型]动车系统撒砂开关有效
申请号: | 201720094900.6 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN206579630U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 佘清勇 | 申请(专利权)人: | 常州小糸今创交通设备有限公司 |
主分类号: | B61C15/10 | 分类号: | B61C15/10 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 213102 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车 系统 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及撒砂装置技术领域,特别是涉及一种动车系统撒砂开关。
背景技术
撒砂控制的作用是为了增加车轮与轨道间的摩擦系数,提高牵引力和制动力,保证列车的行车安全。
目前动车系统中,中央开关盘与水平面平行设置,司机在操作过程中视角容易受到影响,同时增加操作的复杂性。此外,现有的中央开关盘并没有安装撒砂控制阀,导致动车的制动控制受到影响,导致动车行驶过程的安全性能受到影响。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种动车系统撒砂开关,司机的控制视角更加直观,操作更加便捷,增加撒砂开关使动车在制动时增加与铁轨的摩擦力,使动车的制动性能更加出色,保证动车行驶的安全性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种动车系统撒砂开关,包括:控制室,在控制室内部的操纵台上安装有中央开关盘,中央开关盘与操纵台所在的平面之间呈倾斜式设置,
中央开关盘上安装有撒砂开关,撒砂开关与中央开关盘之间为可活动式连接,撒砂开关可沿着中央开关盘所在的平面进行上下拨动。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中央开关盘与操纵台所在的平面之间的倾斜角度为5~12°。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中央开关盘与操纵台所在的平面之间的倾斜角度为7°。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述撒砂开关为球形挡位拨键开关。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述撒砂开关具有三个拨动挡位实现撒砂控制。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述撒砂开关沿着中央开关盘所在的平面进行上下拨动的运动路线呈弧形设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中央开关盘上还设有多个功能按钮实现对动车系统相应的功能控制。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述中央开关盘上的功能按钮包括有紧急复位按钮、复位按钮、降弓按钮、VCB合按钮、VCB断按钮、恒速按钮和恒速切按钮。
本实用新型的有益效果是:本实用新型动车系统撒砂开关司机的控制视角更加直观,操作更加便捷,增加撒砂开关使动车在制动时增加与铁轨的摩擦力,使动车的制动性能更加出色,保证动车行驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型动车系统撒砂开关中的中央开关盘一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1的A向视图;
图3是图1的B-B向视图;
附图中各部件的标记如下:100、中央开关盘,101、平面,200、操纵台,201、平面,300、撒砂开关,301、拨动挡位。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:
一种动车系统撒砂开关,包括:控制室,在控制室内部的操纵台200上安装中央开关盘100,中央开关盘100与操纵台200所在的平面201之间呈倾斜式设置。
中央开关盘100与操纵台200所在的平面201之间的倾斜角度为5~12°。
优选地,中央开关盘100与操纵台200所在的平面201之间的倾斜角度为7°,让司机的视角直观清楚。
这样一来,更加方便动车司机对操纵台上中央开关盘的操作,符合人机工程学,保证司机的视角更加直观,更加便于司机的控制操作。
中央开关盘100上安装有撒砂开关300,撒砂开关300与中央开关盘100之间为可活动式连接,撒砂开关300可沿着中央开关盘100所在的平面101进行上下拨动。
其中,撒砂开关300为球形三位拨键开关,在撒砂开关300上具有三个拨动挡位301实现撒砂控制。
撒砂开关300沿着中央开关盘100所在的平面101进行上下拨动的运动路线呈弧形设置,整个拨动控制过程简单方便。
通过上述撒砂开关300可以使动车在制动时增加与铁轨的摩擦力,使动车的制动性能更加出色。
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