[发明专利]一种DPF驻车再生控制方法及系统

说明书

本发明提供了一种驻车再生控制方法及系统，在车辆状态允许发电的情况下，可以在DPF驻车再生的同时，利用发动机带动电机向车辆蓄电池发电。发动机工作在一定的转速和扭矩下，这就使发动机尽可能工作在高效区，以达到节省油耗的目的。

技术领域

本发明涉及混合动力汽车技术领域，更具体地说，涉及一种DPF驻车再生控制方法及系统。

背景技术

驻车再生是指在车速为零的情况下，DPF(Diesel Particle Filter，柴油机颗粒物过滤器)利用发动机排气的能量燃烧沉积的碳颗粒的过程，目的是恢复DPF的过滤效率。

现阶段，为避免驻车再生过程中DPF烧坏，发动机会按照一定中高转速空转，以产生足够流量的排气及时带走燃烧热量。

但是，由于驻车再生时间较长，发动机空转容易造成燃料浪费。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种DPF驻车再生控制方法及系统，以解决由于驻车再生时间较长，发动机空转容易造成燃料浪费。技术方案如下：

一种DPF驻车再生控制方法，包括：

发动机控制器在检测到发动机处于怠速状态的情况下，将接收到的DPF驻车再生请求发送至混合动力控制器；

所述混合动力控制器在检测到车辆状态满足预设发电条件的情况下，控制所述发动机到电机的传动系进行啮合，并在所述传动系啮合完成时，向电机控制器发送发电指令；

所述电机控制器在接收到所述发电指令的情况下，将携带有预设需求转速和预设需求扭矩的发电请求发送至所述发动机控制器；

所述发动机控制器在接收到所述发电请求的情况下，按照所述预设需求转速和所述预设需求扭矩控制所述发动机转动，以使柴油机颗粒物过滤器DPF进行驻车再生；在所述DPF驻车再生的过程中，控制所述发动机通过所述传动系带动所述电机向车辆蓄电池发电。

优选的，还包括：

所述混合动力控制器在检测到车辆状态不满足预设发电条件的情况下向所述发动机控制器发送PDF驻车再生指令；

所述发动机控制器在接收到所述PDF驻车再生指令的情况下，按照预设转速控制所述发动机转动，以使DPF进行驻车再生。

优选的，还包括：

所述发动机控制器若检测到所述DPF驻车再生完成，控制所述发动机处于怠速状态。

优选的，还包括：

所述发动机控制器若检测到所述DPF驻车再生完成，向所述混合动力控制器发送用于表征所述DPF驻车再生完成的提示信息；

所述混合动力控制器在接收到所述提示信息的情况下，控制所述传动系进行分离。

优选的，还包括：

所述混合动力控制器若检测到所述车辆蓄电池处于完全充电状态，控制所述传动系进行分离；

所述发动机控制器按照所述预设需求转速控制所述发动机转动。

一种DPF驻车再生控制系统，包括：混合动力控制器、与所述混合动力控制器相连的发动机控制器以及与所述混合动力控制器相连的电机控制器；

所述发动机控制器，用于在检测到发动机处于怠速状态的情况下，将接收到的DPF驻车再生请求发送至混合动力控制器；以及在接收到发电请求的情况下，按照预设需求转速和预设需求扭矩控制所述发动机转动，以使柴油机颗粒物过滤器DPF进行驻车再生；在所述DPF驻车再生的过程中，控制所述发动机通过传动系带动电机向车辆蓄电池发电；