[发明专利]一种电动车辆蠕行功能控制的方法、装置及整车控制器

说明书

本申请公开了一种电动车辆蠕行功能控制的方法，通过获取电动车辆的运行信息；然后根据运行信息判断电动车辆是否满足蠕行功能切换条件；在满足蠕行功能切换条件时，向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号并接收终端返回的蠕行功能状态信号；控制电动车辆进入蠕行功能状态信号对应的状态。根据上述方法可以自主地选择开启或者关闭电动车辆的蠕行功能，使驾驶电动车辆的方法更加便捷。本申请还公开了一种电动车辆蠕行功能控制的装置以及整车控制器，均具有上述有益效果。

技术领域

本发明涉及车辆控制领域，特别涉及一种电动车辆蠕行功能控制的方法，还涉及一种电动车辆蠕行功能控制的装置以及整车控制器。

背景技术

随着科技的发展，电动车辆在人们的日常生活中越来越普及。目前大多数电动车辆都具备蠕行功能，即挂入前进档或者倒档后，在不踩加速踏板和制动踏板且松开手刹时，电动车辆能以较低的速度行进。但当电动车辆需要频繁地制动和起步时，例如在行驶过程中遇到红绿灯，蠕行功能使得电动车辆在停车等待时，必须切换档位到空档或者长时间踩制动踏板，否则电动汽车会输出蠕行扭矩，给驾驶员的操作带来不便。

因此，如何更便捷控制电动车辆的蠕行功能是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种电动车辆蠕行功能控制的方法，能够可选择地控制蠕行功能的状态，使得驾驶电动车辆的操作更加便捷；本发明的另一目的是提供一种电动车辆蠕行功能控制的装置以及整车控制器，均具有上述有益效果。

为解决上述技术问题，本发明提供一种电动车辆蠕行功能控制的方法，包括：

获取电动车辆的运行信息；

根据所述运行信息判断所述电动车辆是否满足蠕行功能切换条件；

在满足所述蠕行功能切换条件时，向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号并接收所述终端返回的蠕行功能状态信号；

控制所述电动车辆进入所述蠕行功能状态信号对应的状态。

优选地，所述蠕行功能切换条件具体包括：

所述电动车辆的车速信号小于或等于预先设定的阈值且所述电动车辆的制动信号为踩下制动。

优选地，所述蠕行功能切换条件进一步包括：

所述电动车辆的车速信号小于或等于预先设定的阈值且所述电动车辆的制动信号为踩下制动的次数大于或等于预设值。

优选地，进一步包括：

在所述电动车辆下电时，存储当前所述电动车辆的蠕行功能状态信号。

优选地，在所述向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号之前进一步包括：

判断所述终端是否为关闭状态；

若是，则获取存储的所述蠕行功能状态信号并进入控制所述电动车辆进入所述蠕行功能状态信号对应的状态的步骤；

若否，则进入向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号的步骤。

优选地，在所述向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号时进一步包括：

控制音频播放设备播放与所述允许进行蠕行功能切换操作的使能信号对应的提示语音。

优选地，所述接收终端返回的蠕行功能状态信号具体为：

接收所述终端获取的所述蠕行功能状态信号对应的语音信号。

为解决上述技术问题，本发明提供一种电动车辆蠕行功能控制的装置，包括：

获取模块，用于获取电动车辆的运行信息；