[发明专利]一种单片刹车盘生产模具

说明书

本发明公开了一种单片刹车盘生产模具，包括上模、浇道、刹车盘版、下模和冷芯隔板，所述上模上端及下模下端各设有刹车盘版及浇道，所述浇道通过浇口与刹车盘版相连通，所述上模和下模之间设有冷芯隔板，所述上模的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置，所述卡动装置包括连接板，所述连接板与上模相连，所述连接板的底端安装有矩形箱。该单片刹车盘生产模具，当上模与下模对刹车盘版进行固定时，可以使上模带动矩形箱进入矩形座内，当卡块到达卡槽的位置时，弹簧将卡块弹动进卡槽内，可以将矩形箱固定在矩形座内，加强上模和下模之间的稳定性，避免对刹车盘版进行固定时发生偏移的现象，加强了刹车盘版的成型质量。

技术领域

本发明涉及单片刹车盘生产模具技术领域，具体为一种单片刹车盘生产模具。

背景技术

机动车刹车盘是汽车或其它车辆刹车系非常重要的一个部件，刹车盘的质量直接关系到车辆的安全性能，且与驾驶者的生命安全息息相关，传统的单片刹车盘采用单层浇注，生产效率低，而且在生产过程中及其容易因热结存在而出现刹车盘缩松缺陷的问题，造成刹车盘质量下降，成品率低，例如申请号为201520398969.9的发明，包括上模、下模，上模上端及所述下模下端各设有刹车盘版及浇道，浇道通过浇口与所述刹车盘版相连通，上模及所述下模之间设有冷芯隔板，所述冷芯隔板为厚度可调节的冷芯隔板，虽然利用冷芯隔板的厚度来调整控制铸造热结的位置，使其完全避免因热结而造成的缩松缺陷，但是上模和下模之间的稳定性较差，在对刹车盘版进行固定时会发生偏移的现象，影响刹车盘版的成型质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种单片刹车盘生产模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种单片刹车盘生产模具，包括上模、浇道、刹车盘版、下模和冷芯隔板，所述上模上端及下模下端各设有刹车盘版及浇道，所述浇道通过浇口与刹车盘版相连通，所述上模和下模之间设有冷芯隔板，所述上模的前侧左端和后侧右端均安装有卡动装置，所述卡动装置包括连接板，所述连接板与上模相连，所述连接板的底端安装有矩形箱，所述矩形箱的内腔上下两侧均安装有圆柱，所述圆柱的外壁上套接有弹簧，所述弹簧的左侧安装有套板，所述套板的左侧安装有卡块，所述下模的前侧左端和后侧右端均安装有连接装置，所述连接装置包括矩形座，所述矩形座的与下模相连，所述矩形座与矩形箱相匹配，所述矩形座的内腔左侧表面设有倾斜滑槽，所述倾斜滑槽的左侧表面设有卡槽，所述卡槽与卡块相匹配，所述矩形座的左侧安装有箱体，所述箱体的左侧安装有螺杆，所述螺杆与箱体螺纹相连。

优选的，所述螺杆的左侧焊接有省力杆。

优选的，所述螺杆的右侧贴合有橡胶板。

优选的，所述圆柱与矩形箱的连接处安装有加固板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该单片刹车盘生产模具，当上模与下模对刹车盘版进行固定时，通过矩形箱与矩形座相匹配，可以使上模带动矩形箱进入矩形座内，当卡块到达倾斜滑槽的位置时，卡块进入倾斜滑槽内滑动，随着卡块的滑动倾斜滑槽的内壁挤动卡块推动连接板，可以使连接板在圆柱上滑动对弹簧进行挤压，可以使卡块进入矩形箱内，当卡块到达卡槽的位置时，弹簧将卡块弹动进卡槽内，可以将矩形箱固定在矩形座内，加强上模和下模之间的稳定性，避免对刹车盘版进行固定时发生偏移的现象，加强了刹车盘版的成型质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的刹车盘版结构示意图；

图3为本发明的连接装置结构示意图；

图4为本发明的卡槽结构示意图；

图5为本发明的卡动装置结构示意图；

图6为本发明的矩形箱内部结构示意图。