[发明专利]车辆和用于控制车辆的方法

说明书

本发明提供一种车辆和用于控制车辆的方法，以用于通过引导车辆的惯性行驶并且控制加速器踏板使得踏板作用力施加至加速器踏板来引起驾驶员的惯性行驶。车辆包括配置为显示引导惯性行驶的对象的显示器和配置为当引导惯性行驶时向加速器踏板施加踏板作用力以引起惯性行驶的控制器。

技术领域

本发明的实施例涉及一种车辆。

背景技术

为了防止因为车辆的不必要的加速而浪费动力，可能出现需要惯性行驶的情况。

在需要惯性行驶的情况下，车辆可以向驾驶员提供惯性行驶的引导以引起驾驶员进行惯性行驶。

然而，专注于他或她的驾驶的驾驶员可能难以看到所提供的惯性行驶的引导，这是因为惯性行驶的引导可能使驾驶员分心。

发明内容

作为本发明的一个方面，提供车辆和控制车辆的方法，用于通过引导车辆的惯性行驶并且控制加速器踏板使得踏板作用力施加至加速器踏板来引起驾驶员的惯性行驶。

根据本发明的一个方面，车辆可以包括：显示器，配置为显示引导惯性行驶的对象；以及控制器，配置为当引导惯性行驶时向加速器踏板施加踏板作用力，以引起惯性行驶。

控制器可以配置为：当需要车辆在预定距离内减速到预定速度时，在显示器上显示该对象。

控制器可以配置为：当需要车辆在预定距离内减速到预定速度时，增加加速器踏板的踏板作用力，直到踏板作用力达到预定参考值。

控制器可以配置为：控制加速器踏板的踏板作用力，使得在车辆的惯性行驶期间施加至加速器踏板的踏板作用力保持为预定参考值。

控制器可以配置为：当车辆的惯性行驶终止时，逐渐减小施加至加速器踏板的踏板作用力。

控制器可以配置为：当车辆减速到预定速度时，逐渐减小施加至加速器踏板的踏板作用力。

控制器可以配置为：当基于行驶路线和道路信息确定需要车辆减速时，确定对车辆的惯性行驶进行引导。

根据本发明的一方面，一种用于控制车辆的方法可以包括以下步骤：确定是否需要对车辆的惯性行驶进行引导；当需要对车辆的惯性行驶进行引导时，在显示器上显示引导惯性行驶的对象；以及向加速器踏板施加踏板作用力以引起惯性行驶。

在显示器上显示引导惯性行驶的对象的步骤包括：当需要车辆在预定距离内减速到预定速度时，在显示器上显示该对象。

向加速器踏板施加踏板作用力的步骤可以包括：当需要车辆在预定距离内减速到预定速度时，增加加速器踏板的踏板作用力，直到踏板作用力达到预定参考值。

向加速器踏板施加踏板作用力的步骤可以包括：控制加速器踏板的踏板作用力，使得在车辆的惯性行驶期间施加至加速器踏板的踏板作用力保持为预定参考值。

向加速器踏板施加踏板作用力的步骤可以包括：当车辆的惯性行驶终止时，逐渐减小施加至加速器踏板的踏板作用力。

向加速器踏板施加踏板作用力的步骤可以包括：当车辆减速到预定速度时，逐渐减小施加至加速器踏板的踏板作用力。

确定是否需要对车辆的惯性行驶进行引导的步骤可以包括：当基于行驶路线和道路信息确定需要车辆减速时，确定对车辆的惯性行驶进行引导。

附图说明

从结合附图对实施例进行的以下描述中，本发明的上述和/或其他方面将变得显而易见并且更容易理解，其中：

图1是示出根据本发明的实施例的车辆的外部的视图。

图2是示出根据本发明的实施例的车辆的内部配置的视图。

图3是根据本发明的实施例的车辆的控制框图。