[发明专利]一种用于车辆座椅的支撑组件

说明书

一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。

技术领域

本发明车总体上涉及一种车辆座椅。更具体地，本公开涉及一种用于车辆座椅的支撑组件。

背景技术

车辆座椅倾向于具有大致平坦或平面的表面。这些大致平坦或平面的表面传统上缺乏用于车辆座椅的乘员的侧向支撑。侧向支撑的缺乏允许使用者的重量和身体在车辆操纵期间从左向右移动。

发明内容

根据本公开的一个方面，一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。第一和第二可充胀构件在外周边缘处可操作地连接。

根据本公开的另一方面，一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。

根据本公开的又一方面，一种用于车辆座椅的支撑组件，包括基板和支撑板。支撑板在外周边缘处可旋转地连接至基板。第一和第二可充胀构件被设置在基板和支撑板之间。流体供应源与第一和第二可充胀构件以流体连通。

在研究以下说明书，权利要求书和附图后，本领域技术人员将理解和理解本公开的这些和其它方面，目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是车辆中的车辆座椅的俯视透视图；

图2是类似于图1的车辆座椅的俯视透视图，其中车辆座椅从车辆移除；

图3是车辆座椅的座椅靠背的分解侧视图；

图4是车辆座椅的座椅底座的分解俯视透视图；

图5是根据一个实施例的部分组装状态下的车辆座椅的座椅靠背的前视图；

图6是根据一个实施例的部分组装状态下的车辆座椅的座椅底座的前视透视图；

图7是连接至车辆座椅的座椅靠背托架的支撑组件的一个实施例的第一位置的俯视透视图；

图8是与图7相似连接至车辆座椅的座椅靠背托架的支撑组件的一个实施例的第二位置的俯视透视图；

图9是支撑组件的另一个实施例的俯视透视图；和

图10是类似于图9的支撑组件的俯视透视图，其中支撑板升高以暴露支撑组件的内部。

具体实施方式

为了本文的描述，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生应当如图1所示的取向与本发明相关联。然而，应当理解，本发明可以采取各种替代方向，除非明确地指定相反。还应当理解，在附图中示出并且在下面的说明书中描述的具体装置和过程是在所附权利要求中限定的发明构思的简单示例性实施例。因此，与本文公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不被认为是限制性的，除非权利要求明确地另有说明。

本发明示出的实施例主要存在于与用于车辆座椅的支撑组件有关的方法步骤和装置组件的组合。因此，装置组件和方法步骤已经通过附图中的常规符号恰当地表示，附图中仅示出了与理解本公开的实施例相关的那些具体细节，以便不会使该公开细节不清楚，这将对于得益于本说明书的本领域普通技术人员来说是显而易见的。此外，在说明书和附图中相同的附图标记表示相同的元件。