[发明专利]一种发动机组底盘总成在审
| 申请号： | 201710590985.1 | 申请日： | 2017-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN107355641A | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 杜永辉 | 申请（专利权）人： | 合肥康尔信电力系统有限公司 |
| 主分类号： | F16M1/00 | 分类号： | F16M1/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机组 底盘 总成 | ||
1.一种发动机组底盘总成，其特征在于，包括主梁(1)、发动机支撑梁(2)、水箱支撑梁(3)、水箱过渡梁(4)、水箱后端梁(5)；
两根所述主梁(1)通过两根发动机支撑梁(2)连接；
所述发动机支撑梁(2)包括第一发动机支撑梁(201)和第二发动机支撑梁(202)，所述第一发动机支撑梁(201)与主梁(1)连接处固定有发动机支撑脚(101)；
所述主梁(1)一端固定有第二横梁(104)，所述第二横梁(104)两端分别固定有水箱支撑梁(3)，两根所述水箱支撑梁(3)一端通过水箱后端梁(5)连接，所述水箱支撑梁(3)另一端水箱过渡梁(4)与主梁(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机组底盘总成，其特征在于：所述主梁(1)与支撑梁(2)连接处固定有加强筋(102)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机组底盘总成，其特征在于：所述主梁(1)一表面均布有蓄电池架安装脚(105)，另一表面均布有油管安装脚(106)，所述主梁(1)表面固定有接口板(108)和第一吊耳(109)，所述主梁(1)端面固定有控制柜支座(110)和走线板(111)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机组底盘总成，其特征在于：所述第二发动机支撑梁(202)表面固定有CK减震器(203)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机组底盘总成，其特征在于：两根所述主梁(1)之间固定有第一横梁(103)，所述第一横梁(103)与主梁(1)连接处固定有支撑脚(101)和发动机横梁加强块(107)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机组底盘总成，其特征在于：所述水箱支撑梁(3)侧面固定有第二吊耳(302)。
7.根据权利要求1所述的一种发动机组底盘总成，其特征在于：所述主梁(1)与第二横梁(104)之间固定有加强筋(102)。
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