[发明专利]车辆碰撞试验灯光系统有效
| 申请号： | 201710431921.7 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN107222959B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 赵凯龙;李月明;胡志栋;习波波 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 碰撞 试验 灯光 系统 | ||
1.一种车辆碰撞试验灯光系统，包括整车灯光子系统、台车灯光子系统、电源装置，其特征在于，还包括灯光切换装置，所述灯光切换装置包括遥控器、接收器及切换模块；
所述切换模块包括连接在所述电源装置与所述整车灯光子系统之间的整车开关单元以及连接在所述电源装置与所述台车灯光子系统之间的台车开关单元；
所述遥控器包括用于接收用户操作的操作模块以及用于根据所述操作模块的操作信息生成无线控制信号并向所述接收器发送所述无线控制信号的无线发射模块；
所述接收器包括用于接收所述无线控制信号的无线接收模块以及用于根据所述无线控制信号向所述切换模块的整车开关单元或台车开关单元发送开关控制指令的控制模块。
2.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述操作模块包括台车控制按键与整车控制按键。
3.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述遥控器还包括锁定键与按键锁定装置，所述按键锁定装置在所述锁定键的带动下断开所述操作模块与所述无线发射模块之间的连接线路。
4.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述遥控器与所述接收器分别设有用于指示当前开启的灯光子系统的指示灯。
5.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述整车开关单元与所述台车开关单元各包括继电器与交流接触器，所述控制模块通过控制所述继电器的导通或断开以控制所述交流接触器导通或断开。
6.如权利要求5所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述整车开关单元与所述台车开关单元之间形成电气互锁和/或设有机械互锁装置。
7.如权利要求5所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述继电器为电磁继电器，所述交流接触器为电磁式交流接触器，所述交流接触器的额定电压为380V。
8.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述无线发射模块与所述无线接收模块通过433MHZ无线信号进行通信。
9.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，所述电源装置包括多个镇流器。
10.如权利要求1所述的车辆碰撞试验灯光系统，其特征在于，还包括嵌入灯光控制软件及灯架控制软件的工控机。
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