[发明专利]一种车辆驾驶室传递函数获取方法

权利要求书

1.一种车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于包括以下步骤：

A、对待测量驾驶室的实体的主要激励点粘贴三方向加速度传感器，在测试工况下运行，获取激励点处的加速度信号，进行多次试验测试，去除测试结果中偏差显著的加速度信号，对剩余的加速度信号求平均值，得到三方向的测试加速度信号；

B、利用经验模态分解法对测试加速度信号进行滤波去噪处理，得到三方向的载荷加速度信号；

C、对待测量驾驶室进行有限元建模，预设响应点，在有限元模型上与激励点相对应的部位施加步骤B中获得的载荷加速度信号，获取响应点的三方向的频响函数；

D、根据载荷加速度信号与频响函数计算得到三方向传递函数，得到传递函数曲线。

2.如权利要求1所述的车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于：

所述的滤波去噪处理包括以下步骤：

对加速度信号进行逐级分解，对得到的多个IMF分量进行筛选，仅保留中低频的IMF分量，将中低频的IMF分量中的噪声信号去除后，将中低频的IMF分量进行叠加得到载荷加速度信号。

3.如权利要求1所述的车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于：

所述的响应点位于车辆驾驶室座椅与地板的连接处。

4.如权利要求1所述的车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于：

所述的主要激励点为车辆驾驶室与车架连接悬置。

5.如权利要求1所述的车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于：

所述的步骤D中传递函数的计算公式如下：

（1）；

其中为传递函数，表示频响函数，表述载荷加速度信号。

6.如权利要求1所述的车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于：

所述的三方向为X向、Y向、Z向。

7.如权利要求1所述的车辆驾驶室传递函数获取方法，其特征在于：

所述的测试工况为保持时速40km/h、50km/h匀速行驶。