[发明专利]一种可以垂直起飞复合固定翼无人机有效

专利信息
申请号: 201710315903.2 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN107253527B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 李鹏 申请(专利权)人: 西安多杰机器人有限公司
主分类号: B64C27/22 分类号: B64C27/22;B64C29/02
代理公司: 西安毅联专利代理有限公司 61225 代理人: 文蓉
地址: 710000 陕西省西安市高新区唐*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 可以 垂直 起飞 复合 固定 无人机
【说明书】:

发明涉及一种可以垂直起飞复合固定翼无人机,属于无人机技术领域;所述机身内设有驱动连接机构和信号接收机构;两个机翼对称设置在机身的两侧;所述机翼上均设有一个动力单元连接杆;所述动力单元连接杆的前后端均设有两个对称的动力单元支撑杆;所述动力单元支撑杆上方设有上动力单元;动力单元支撑杆的下方设有下动力单元;所述上动力单元、下动力单元与动力单元支撑杆的连接处设有万向转轴;它结构设计合理,操作方便,灵活性好,稳定性高,可垂直起飞,且起飞的稳定性能佳,固定机翼为复合形式,组合式动力单元可以根据需要选择组合形式,组合形式多样化,有利于提高飞行的稳定。

技术领域

本发明涉及一种可以垂直起飞复合固定翼无人机,属于无人机技术领域。

背景技术

随着中国改革开放的逐步深入,经济建设迅猛发展,各地区的地貌发生巨大变迁。现有的航空遥感技术手段已无法适应经济发展的需要。新的遥感技术为日益发展的经济建设和文化事业服务。以无人驾驶飞机为空中遥感平台的技术,正是适应这一需要而发展起来的一项新型应用性技术。

无人机航拍照片具有大比例尺、广视角等优点,目前,无人机广泛用于军事侦察,国家生态环境保护、矿产资源勘探、海洋环境监测、土地利用调查、水资源开发、农作物生长、自然灾害监测与评估等领域,具有较为广阔的市场需求。

无人机航拍摄影是以无人驾驶飞机作为空中平台,以机载遥感设备,如高分辨率CCD数码相机、轻型光学相机、红外扫描仪,激光扫描仪、磁测仪等获取信息,用计算机对图像信息进行处理,并按照一定精度要求制作成图像。全系统在设计和最优化组合方面具有突出的特点,是集成了高空拍摄、遥控、遥测技术、视频影像微波传输和计算机影像信息处理的新型应用技术。

使用无人机进行小区域遥感航拍技术,在实践中取得了明显成效和经验。以无人机为空中遥感平台的微型航空遥感技术,适应国家经济和文化建设发展的需要,为中小城市特别是城、镇、县、乡等地区经济和文化建设提供了有效的遥感技术服务手段。遥感航拍技术对我国经济的发展具有重要的促进作用。

现有固定翼垂直起降无人机分为三种形式:倾转动力式、尾座式和复合翼式,其中复合翼垂直起降方案是以常规固定翼飞行器为基础,增加多轴动力单元,在垂直起降及低速状态下按照多轴模式飞行,通过多个螺旋桨产生向上的拉力克服重力;而在高速状态下,按照固定翼模式飞行,通过机翼启动升力克服重力,通过拉力向前的螺旋桨克服气动阻力。与其他方式相比,复合翼垂直起降方案无需额外机构,结构简单,但是,现有的可以垂直起飞的固定翼无人机在起飞时,稳定性差,存在晃动现象严重。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的可以垂直起飞复合固定翼无人机。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含机身、机翼、动力单元连接杆、尾翼、动力单元支撑杆、上动力单元、下动力单元、驱动连接机构和信号接收机构;所述机身内设有驱动连接机构和信号接收机构;两个机翼对称设置在机身的两侧;所述机翼2上均设有一个动力单元连接杆;所述动力单元连接杆的前后端均设有两个对称的动力单元支撑杆;所述动力单元支撑杆上方设有上动力单元;动力单元支撑杆的下方设有下动力单元;所述上动力单元、下动力单元与动力单元支撑杆的连接处设有万向转轴。

作为优选,所述动力单元连接杆穿插在机翼的底部并与机翼固定连接。

作为优选,所述动力单元连接杆与机翼呈90度夹角。

作为优选,所述动力单元连接杆与机翼呈一定的夹角设置,夹角为-20度-20度,且所述两侧的单元连接杆所呈现的角度为对称式的。

作为优选,所述与尾翼连接的动力单元连接杆的尾端垂直于机翼。

作为优选,所述动力单元支撑杆的外端口与上动力单元、下动力单元的中心连接。

作为优选,所述上动力单元、下动力单元的连接处均设有减震机构。

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