[发明专利]用于车辆的感应充电器对准系统有效
申请号: | 201710177963.2 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN107225982B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·索尔特;克里斯托弗·A·达诺斯基;保罗·肯尼斯·德洛克;彼得罗·布托洛 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60L53/124 | 分类号: | B60L53/124;B60L53/126;B60L53/36;B60L53/37;B60L53/38;B60L53/60;H02J50/10;H02J50/90 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 感应 充电器 对准 系统 | ||
1.一种用于车辆的感应充电器对准系统,包括:
适于对车载电源充电的车载感应接收线圈;
耦合至所述接收线圈的对准控制器;以及
耦合至所述控制器的前照灯,
其中,所述控制器构造成改变所述前照灯的照明状态,以将所述接收线圈和外接感应发射器线圈之间的对准传达给车上的驾驶员。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制器控制所述前照灯的输出光图案以产生所述驾驶员可观察的反射光图案。
3.根据权利要求1所述的系统,进一步包括:
耦合至所述控制器并且接近所述驾驶员的警报元件,其中,所述控制器进一步构造成引导所述警报元件,以通过改变所述警报元件的可听见状态传达所述对准。
4.根据权利要求3所述的系统,进一步包括:
车载传感器,所述车载传感器构造成基于来自所述前照灯的反射光向所述控制器提供输入,
其中,所述控制器进一步构造成引导所述警报元件和所述前照灯中的一个,以至少部分地基于来自所述传感器的输入传达所述对准。
5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述车载感应接收线圈附接至所述车辆的下侧上的非金属部件。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述车载感应接收线圈附接至耦合到所述车辆的发动机的油盘,并且所述线圈进一步构造成基于从所述外接感应发射器线圈充电而加热所述油盘中的油。
7.一种用于车辆的感应充电器对准系统,包括:
适于对车载电源充电的多个车载感应接收线圈;
耦合至所述接收线圈的对准控制器;以及
耦合至所述控制器的包括前照灯的车载信号元件,
其中,所述控制器构造成改变所述前照灯的照明状态,以将所述接收线圈和外接感应发射器线圈之间的对准传达给车上的驾驶员。
8.根据权利要求7所述的系统,其中,所述控制器控制所述前照灯的输出光图案以产生所述驾驶员可观察的反射光图案。
9.根据权利要求7所述的系统,其中,所述车载信号元件进一步包括耦合至所述控制器且接近所述驾驶员的警报元件,并且所述控制器进一步构造成引导所述警报元件,以通过改变所述警报元件的可听见状态传达所述对准。
10.根据权利要求9所述的系统,进一步包括:
车载传感器,所述车载传感器构造成基于来自所述前照灯的反射光向所述控制器提供输入,
其中,所述控制器进一步构造成引导所述警报元件和所述前照灯中的一个,以至少部分地基于来自所述传感器的输入传达所述对准。
11.根据权利要求7所述的系统,其中,所述对准包括所述接收线圈和所述外接感应发射器线圈之间的车辆前方和左右对准。
12.根据权利要求7所述的系统,其中,所述车载感应接收线圈附接至所述车辆的下侧上的非金属部件。
13.根据权利要求7所述的系统,其中,所述车载感应接收线圈附接至耦合到所述车辆的发动机的油盘,并且所述线圈进一步构造成基于从外接感应发射器线圈充电而加热所述油盘中的油。
14.一种用于车辆的感应充电器对准系统,包括:
适于对车载电源充电的多个车载感应接收线圈;
耦合至所述接收线圈的对准控制器;
耦合至所述控制器的包括前照灯的车载信号元件;
外接感应发射器线圈,
其中,所述控制器构造成改变所述前照灯的照明状态,以将所述接收线圈和所述外接感应发射器线圈之间的对准传达给车上的驾驶员。
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