[发明专利]一种燃油压力控制制动阀的制动装置有效
申请号: | 201710176233.0 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN106870058B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 朱昌吉;朱延鑫;刘宇;曲大伟;李君;贾江峰 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 压力 控制 制动 装置 | ||
1.一种燃油压力控制制动阀的制动装置,其特征在于,包括油泵(1)、高压油轨(3)、压力传感器(4)、进油电磁阀(6)柱塞弹簧(7)、柱塞偶件(8)、低压环槽(9)、泄油电磁阀(10)、油箱(12)、摇臂(13)、挺杆(14)、排气门(18);油泵(1)与高压油轨(3)连通,压力传感器(4)安装在高压油轨(3)一端,实时检测高压油轨(3)中燃油的压力,高压油轨(3)通过出油管(5)与柱塞偶件(8)连通,进油电磁阀(6)安装在出油管(5)上,控制高压油轨(3)中的高压燃油通过出油管(5)流入柱塞偶件(8)中,油箱(12)通过低压油路(11)与柱塞偶件(8)连通,摇臂(13)位于柱塞偶件(8)与挺杆(14)之间,泄油电磁阀(10)安装在低压油路(11)上,控制柱塞偶件(8)中的高压燃油经低压油路(11)流向油箱(12),柱塞偶件(8)和排气门(18)的气门挺杆(15)分别位于摇臂(13)同一端部的上方和下方,排气门(18)还设有气门弹簧(16),气门弹簧(16)缠绕在气门挺杆(15)上且其端部与气缸盖抵接;所述柱塞偶件(8)包括柱塞套、柱塞、柱塞弹簧(7),柱塞弹簧(7)两端分别与柱塞套和柱塞连接,低压环槽(9)开设在柱塞套的中部设有低压环槽(9),低压环槽(9)与低压油路(11)连通。
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