[发明专利]行车梁模块化安装方法有效
申请号: | 201710085847.8 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN106869324B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 徐峥;孔炯;周金龙;金仁才 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04G21/16 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 王昌贵 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 模块化 安装 方法 | ||
1.行车梁模块化安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:准备工作
A1.加工制作满足模块组装要求的两个组合台架(2),所述组合台架(2)与行车梁(1)端部连接固定,并具备对副桁架(5)的几何位置调整的功能,预调整副桁架(5)和组合台架(2)的定位位置尺寸,其中副桁架(5)两端弦杆之间用临时支撑(4)固定;
A2.将行车梁(1)吊放到组装平台(3)并用临时支撑(4)支撑稳固,将组装平台(3)与组合台架(2)做临时焊接处理;
A3.将组合台架(2)与行车梁(1)两端底部定位连接,调整好高度并与行车梁(1)两端临时连接固定,将组合台架(2)与行车梁(1)连接成一体;
A4.将副桁架(5)吊至组合台架(2)的两个可调托臂上,精调定位尺寸并固定副桁架(5);
A5.将行车梁(1)与副桁架(5)间垂直放置并与下弦系杆及支撑(6)水平固定安装,安装吊点加强件;安装断面垂直支撑(7)、下弦系杆及支撑(6)和副桁架吊点加固结构及副桁架两端临时支撑(13);
A6.安装走道板(8),其与行车梁(1)通过高强螺栓(9)连接,与副桁架(5)焊接连接;
A7.安装各类介质管道(11)、线缆桥架(12)及后续管线连接用临时工作台;
A8.拆除组合台架(2);
A9.在厂房柱在吊装前与副桁架(5)、走道板(8)相连的节点位置做好定位标记,设置好副桁架用临时支撑件(15);
步骤二:吊装
B1.将两个厂房柱间涉及安装的各项尺寸进行检测,并与行车梁(1)模块组件的整体尺寸进行复核;
B2.在行车梁(1)的副桁架(5)侧用两个手拉葫芦(14)进行整件断面的水平度调整,采用四吊点方式保证稳定性;
B3.当行车梁(1)模块吊至厂房柱的行车梁(1)承载柱肩以上高度后,平移进入两柱间后落座于承载柱肩及副桁架用临时支撑件(15)上;
步骤三:安装
C1.在行车梁(1)模块吊至厂房柱上行车梁(1)安装承载柱肩的位置时,副桁架(5)同时落座于厂房柱的临时支撑上;
C2.根据行车梁(1)的定位要求,将行车梁(1)两端对中调整,之后与厂房柱固定连接;
C3.副桁架(5)侧的两端节点与厂房柱固定连接,并拆除临时支撑(4);
C4.将走道板(8)两端与厂房柱固定连接,单件行车梁模块安装工作结束。
2.根据权利要求1所述的行车梁模块化安装方法,其特征在于:所述步骤一中组合台架(2)为L形型钢构件,其包括横部和纵部,所述横部承载行车梁(1),所述纵部用于悬挂副桁架(5)。
3.根据权利要求1所述的行车梁模块化安装方法,其特征在于:所述A4中可调托臂包括固定板、可移动座和定位螺栓,所述可移动座根据副桁架(5)的高度在固定板上滑移调整,调整完毕后定位锁紧定位螺栓。
4.根据权利要求1所述的行车梁模块化安装方法,其特征在于:所述A5中吊点加强件为钢板和/或型钢。
5.根据权利要求1所述的行车梁模块化安装方法,其特征在于:所述A6中走道板(8)为一侧钻有螺栓孔的花纹钢板。
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