[实用新型]一种新型轨道交通双线轨道梁有效
| 申请号： | 201621438045.8 | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN206328646U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 冯亮 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团电务工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/22 | 分类号： | E01B25/22;E01B25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430071 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 轨道交通 双线 轨道 | ||
1.一种新型轨道交通双线轨道梁，其特征在于：它包支撑架(1)、稳定座(2)、固定接片(3)、承重横梁(4)、下轨道梁(5)、下层轨道(6)、拉力滑动杆(7)、下滑轮(8)、上层轨道(9)、上轨道滑杆(10)、侧挡轮(11)、转动轴(12)和支撑滑轮(13)，支撑架(1)下侧设有稳定座(2)，支撑架(1)上侧通过固定接片(3)与承重横梁(4)连接，承重横梁(4)中间下侧设有下轨道梁(5)，下轨道梁(5)上设有下层轨道(6)，下层轨道(6)内设有拉力滑动杆(7)，拉力滑动杆(7)上侧设有下滑轮(8)，承重横梁(4)上侧设有上层轨道(9)，上层轨道(9)内设有上轨道滑杆(10)，上轨道滑杆(10)左右两侧设有侧挡轮(11)，上轨道滑杆(10)下侧设有转动轴(12)，转动轴(12)左右两侧设有支撑滑轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通双线轨道梁，其特征在于：所述的支撑架(1)为弧形设计。
3.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通双线轨道梁，其特征在于：所述的本装置左右严格对称。
4.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通双线轨道梁，其特征在于：所述的稳定座(2)上设有钢筋插杆。
5.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通双线轨道梁，其特征在于：所述的下轨道梁(5)距离稳定座(2)的距离大于七米。
6.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通双线轨道梁，其特征在于：所述的下轨道梁(5)与支撑架(1)之间由撑杆连接。
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