[发明专利]燃气涡轮发动机构件的声清洁

权利要求书

1.一种用于清洁燃气涡轮发动机(10)的构件的方法，所述方法包括：

将发声器(84)定位在所述燃气涡轮发动机(10)的所述构件的清洁位置(89)处，所述清洁位置(89)特征在于具有污垢的积累；

经由传感器(98,99)测量所述清洁位置(89)的发射率；

使所述清洁位置的所述发射率与构造成使所述污垢分散的频率相互关联来确定预定频率，所述使污垢分散的频率与所述发射率成反比相互关联；以及

经由所述发声器(84)朝所述构件的所述清洁位置(89)发射所述预定频率下的一个或更多个声波(88)，以便使所述污垢分散。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括将所述发声器(84)插入到入口(20, 52, 64)、端口(82)或所述燃气涡轮发动机(10)的所述构件的冷却通路中的至少一种中。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括在发射所述声波(88)之后经由所述发声器(84)清洗所述清洁位置(89)。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，朝所述构件的所述清洁位置(89)发射所述预定频率下的一个或更多个声波(88)还包括在发射期间提供所述燃气涡轮发动机(10)内的空气流，以便使所述声波(88)朝所述构件的所述清洁位置(89)移动。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预定频率范围从2赫兹(Hz)到1500Hz。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃气涡轮发动机(10)包括飞行器的飞行器发动机。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述飞行器发动机安装在所述飞行器的机翼上。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃气涡轮发动机(10)的一个或更多个构件包括以下中的至少一种：所述燃气涡轮发动机(10)的压缩机(24)、高压涡轮(28)、低压涡轮(32)、燃烧器(26)、燃烧室(62)、燃料喷嘴(80)、一个或更多个涡轮叶片、一个或更多个压缩机叶片(25)、燃烧器衬套、流动路径壁、位于压缩机上游的增压器(22)、涡轮护罩或壳。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述一个或更多个涡轮叶片包括涡轮喷嘴或导叶。

10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述一个或更多个压缩机叶片(25)包括压缩机导叶。

11.一种用于清洁燃气涡轮发动机(10)的一个或更多个构件的系统(83)，所述系统(83)包括：

发声器(84)，其用于产生用于清洁所述燃气涡轮发动机(10)的所述一个或更多个构件的一个或更多个声波(88)，所述一个或更多个构件具有累积在其表面上的污垢的积累；

与所述发声器(84)通信地耦合的控制器(93)，所述控制器(93)构造成控制所述发声器(84)的频率；以及

通信地耦合于所述控制器(93)的至少一个发射率传感器，所述发射率传感器构造成检测所述一个或更多个构件的表面的发射率，所述发射率指示所述表面上的所述污垢的存在，所述控制器(93)构造成使所述发射率与构造成使所述污垢分散的频率相互关联来确定预定频率；

其中所述发声器(84)构造成朝所述一个或更多个构件上的污垢的所述积累引导预定频率下的所述一个或更多个声波(88)，以便使所述污垢分散，并且其中所述使污垢分散的频率与来自具有污垢的积累的所述一个或更多构件的所述表面的发射率成反比相互关联。

12.根据权利要求11所述的系统(83)，其特征在于，所述发声器(84)构造成配合到入口(20, 52, 64)、端口(82)或所述燃气涡轮发动机(10)的所述构件的冷却通路中的至少一种中。