[发明专利]一种电液伺服阀故障诊断方法有效
申请号: | 201611161353.5 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106594000B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 靳小波;柴佳佳;王红;封锦琦 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司;北京瑞赛长城航空测控技术有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 100022 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 故障诊断 方法 | ||
本发明属于电液伺服阀技术,具体涉及电液伺服阀故障诊断方法。本发明包括以下步骤:1)参数采集:采集伺服阀参数包括阀左腔压力、阀右腔压力、阀进口流量、阀出口流量、阀壳体温度和阀电流;2)数据处理:采用奇异值分解及余弦分析法对采集到的伺服阀参数进行处理;3)故障诊断:运用准备好的参数训练快速准确的神经网络模型,基于该网络模型进行故障诊断;4)结果输出和处理:模型输出并反归一化,显示并处理诊断结果。本发明有助于解决电液伺服阀故障诊断过程中参数采集多、速度运行慢、精度诊断低的问题,可应用于航空机载电液伺服阀的故障诊断领域或其他领域。
技术领域
本发明属于电液伺服阀技术,具体涉及电液伺服阀故障诊断方法。
背景技术
电液伺服阀是液压伺服系统的核心元件,同时也是液压系统中故障率最高的部位,其使用情况决定系统的工作性能。电液伺服阀的故障通常表现为机械故障、电气故障、液压故障交织在一起,致使故障现象与故障原因不是简单的线性对应关系,而是表现为严重的非线性映射关系,其发生故障时,通常能导致系统控制精度和稳定性变差,严重时将会使系统失效。
特别是对于飞机机载电液伺服阀,在工作中,处在高温、高压、强振动、高动态等极端环境下,因此其采集的信号会受到较大干扰,容易导致有效的信息淹没在噪声之中,使得电液伺服阀的信号采集和分析处理产生极大的困难。
随着飞机液压系统的复杂程度越来越高,为保障飞机液压系统的安全和可靠性,电液伺服阀等关键部件所需监测传感器数量相应增加,从而使飞机重量增加,产生飞机的性能下降、油耗增加等一系列问题。
发明内容
本发明的目的:针对上述问题,提出了一种能够不增加监测传感器情况下,仍能够实现对电液伺服阀故障准确诊断的方法。
本发明的技术方案是:
一种电液伺服阀故障诊断方法,具体步骤如下:
步骤1:采集电液伺服阀参数;
步骤2数据处理:对采集到的伺服阀参数进行去噪处理,然后采用余弦分析法进行伺服阀参数降维;
步骤3故障诊断:将经过降维处理的伺服阀参数进行训练得到故障网络模型,并将实时采集的电液伺服阀参数数据作为故障分类的准备数据,基于该故障网络模型进行故障诊断;
步骤4结果输出和处理,对该故障网络模型输出数据并拟合诊断结果。
所述步骤1中采集的电液伺服阀参数包括:阀左腔压力、阀右腔压力、阀进口流量、阀出口流量、阀壳体温度和阀电流。
所述步骤2对采集的伺服阀参数数据进行去噪处理过程如下:
将采集的伺服阀参数数据组成m行n列的矩阵A,进行奇异值分解,分解如下:
其中U代表各维度数据之间的相似方向,V则显示了每条数据之间的相似程度,Σ是对角矩阵,对角线上的值为奇异值,非零奇异值的个数为矩阵的秩,T为转置符号,m、n为大于1的整数;
当选择的各维度数据之间是相关的,则奇异值就会有零值;如不相关,则奇异值均是非零值;选择的各维度数据不相关,且奇异值之间差距较大,则认为有噪声,通过设定数据阈值,将小于该数据阈值的奇异值归零,重新合成矩阵即可消除噪声数据。
所述步骤2中采用余弦分析法,对重新合成矩阵的各列向量之间的余弦值分析进行向量相似性判断,将相似向量合并成复合向量,所对应的坐标值定义为复合参数,实现对合成矩阵内的伺服阀参数数据的降维处理。
两个向量之间的余弦值在批量数据下趋于稳定且在[0.707,1]区间内,该两个向量互为相似向量。
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