[发明专利]运行有带次级联接部分流无级传动装置车辆传动系的方法

说明书

本发明描述了一种运行有带次级联接部分流无级传动装置(3)车辆传动系(1)的方法。在换向传动装置(5)的换向离合器(5A、5B)的断开的运行状态下，施加在输出端(4)的区域内的转矩能够经由范围传动装置(7)在变化器(8)的区域内得到支持。在存在有用于分开驱动机(2)与输出端(4)之间的动力流的请求时核实的是，车辆是否位于斜坡位置中，其中，在询问结果是肯定的情况下，驱动机(2)与传动装置(3)之间的动力流最晚在输出端(4)的转速达到零时通过断开换向离合器来分开，而经由范围传动装置(7)维持输出端(4)与变化器(8)之间的作用连接。

技术领域

本发明涉用于运行具有带次级联接部的功率分流式无级传动装置的车辆传动系的方法。

背景技术

可移动的做功机械也在表征为陡上坡和陡下坡的工作环境中使用。在此，通过可移动的做功机械例如也在斜坡上对运输车辆进行装载。对运输车辆的装载通常借助轮式装载机来执行，为此，轮式装载机具有相应的做功液压机构。在装载过程期间例如举升填装了装载物的挖斗，以便达到运输车辆的处于一定高度水平上的并且容纳装载物的装载容器。装载伴随着同时低行驶速度下的持续的行驶方向变换，以便分别达到针对轮式装载机的最佳的卸载定位。

在可移动的做功机械中，行驶方向预设通常借助所谓的转向柱开关来进行，其具有用于前进行驶和后退行驶以及用于这样的做功机械的车辆传动系的所谓的空挡运行状态的至少三个卡止位。在请求空挡运行状态时，分开了驱动机与可移动的做功机械的输出端之间的动力流。

通常，与空挡运行状态相对应的卡止位被设置在用于前进行驶和后退行驶的卡止位之间。这导致的结果是，从用于前进行驶或后退行驶的卡止位朝用于后退行驶或前进行驶的卡止位的方向来操作转向柱开关会经过用于空挡运行状态的转向柱开关的卡止位。如果低于转向柱开关的限定的操作速度并且由此造成转向开关在用于空挡运行状态的卡止位置中停留时间过长，那么驾驶员就有意或无意地朝可移动的做功机械的车辆传动系的传动装置发出请求空挡运行状态的命令并且通过在传动装置的区域内对传动装置的相应操作分开了驱动机与可移动的做功机械的输出端之间的动力流。

如果当做功机械处于斜坡位置时得到了这样的空挡要求或者说得到了用于调整可移动的做功机械的车辆传动系的空挡运行状态的请求，那么车辆或可移动的做功机械就有可能发生溜车，这在做功液压机构举升填装好的挖斗时限制了可移动的做功机械的工作效率并且因此是不期望的。

由DE 10 2013 200 392 A1公知了一种用于运行具有驱动机、功率分流式无级传动装置和输出端的车辆传动系的方法。传动装置由换向传动装置、行星传动装置以及范围传动装置(Bereichsgetriebe)构成。换向传动装置包括换向离合器，利用换向离合器来切换传动装置的转动方向并且与范围离合器(Bereichskupplung)一起建立驱动机与输出端之间的动力流。在行星传动装置的区域中，来自驱动机的动力流或功率流被划分成机械功率部分和静液压功率部分。经由范围传动装置能够提高最大输出转速，并且建立变化器(Variator)与输出端之间的以及输出端与换向传动装置之间的功率流。

当存在用于表现空挡运行状态的请求时，换向传动装置的换向离合器和范围传动装置的切换元件都被转变到断开的运行状态中，以便分开驱动机与传动装置输入端之间的并且还有变化器与输出端之间的区域中的动力流。

然而，该做法会以不利的方式导致的是，当驾驶员不同时操作做功机械的行车制动器时，实施有功率分流式无级传动装置的可移动的做功机械在斜坡位置中尤其是在不期望的范围内存在有用于挂入空挡运行状态的无意的请求的情况下发生溜车。

发明内容

因此，本发明的任务是，提供一种用于运行具有功率分流式无级传动装置的车辆传动系的方法，借助该方法避免在斜坡位置中进行行驶方向变换期间发生不期望的溜车。

根据本发明，该任务以如下描述的方法来解决：