[发明专利]车辆胎压传感器的激活方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆设备技术领域，尤其涉及一种车辆胎压传感器的激活方法及系统。

背景技术

目前，车辆的胎压传感器一般使用轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，TPMS是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。

在对车辆的胎压传感器进行激活时，由于激活设备发射激活频率的距离短，用户或检修人员使用激活设备至少需要围着车走一圈依次激活车辆的胎压传感器，非常不方便，特别是对于大型卡车存在多个轮胎的胎压传感器需要进行激活的情况，需要激活完成一个胎压传感器，再激活另一个胎压传感器，非常耗时，且非常不方便，大大降低了对胎压传感器进行激活的效率。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆胎压传感器的激活方法及系统，旨在提高。

为实现上述目的，本发明提供了一种车辆胎压传感器的激活方法，包括：

通过预置的激活设备向车辆轮胎的指定距离所设置接收器发送激活请求；

控制所述接收器基于接收到激活请求，向待激活的胎压传感器发送激活指令；

根据所述激活指令对待激活的胎压传感器进行激活。

优选地，所述根据所述激活指令对待激活的胎压传感器进行激活之后包括：

接收已激活的胎压传感器发送的数据，根据所述数据在预置的显示器显示在所述胎压传感器的标识信息及位置信息，并将所述胎压传感器的标识信息存储至所述车辆的电子控制单元。

优选地，所述通过预置的激活设备向车辆轮胎的指定距离所设置接收器发送激活请求之前包括：

控制所述激活设备获取接收器的唯一标识，根据所述唯一标识向接收器发送连接请求；

当所述激活设备接收到所述接收器基于连接请求反馈的确认信息后，将所述激活设备与所述接收器建立无线连接。

优选地，所述控制所述接收器基于接收到激活请求，向待激活的胎压传感器发送激活指令之后包括：

当根据所述激活指令对待激活的胎压传感器未进行激活时，输出激活异常的相关提示信息。

优选地，所述通过预置的激活设备向车辆轮胎的指定距离所设置接收器发送激活请求包括：

当所述车辆存在多个轮胎，且在所述多个轮胎的指定距离分别设置对应的接收器时，侦测所述多个轮胎中预置的胎压传感器是否处于激活状态；

当存在处于未激活状态的胎压传感器时，通过所述激活设备向处于未激活状态的胎压传感器所对应的接收器发送激活请求。

此外，为实现上述目的，本发明还提供了一种车辆胎压传感器的激活系统，包括：

发送模块，用于通过预置的激活设备向车辆轮胎的指定距离所设置接收器发送激活请求；

控制模块，用于控制所述接收器基于接收到激活请求，向待激活的胎压传感器发送激活指令；

激活模块，用于根据所述激活指令对待激活的胎压传感器进行激活。

优选地，所述车辆胎压传感器的激活系统还包括：

处理模块，用于接收已激活的胎压传感器发送的数据，根据所述数据在预置的显示器显示在所述胎压传感器的标识信息及位置信息，并将所述胎压传感器的标识信息存储至所述车辆的电子控制单元。

优选地，所述车辆胎压传感器的激活系统还包括：

获取模块，用于控制所述激活设备获取接收器的唯一标识，根据所述唯一标识向接收器发送连接请求；

建立模块，用于当所述激活设备接收到所述接收器基于连接请求反馈的确认信息后，将所述激活设备与所述接收器建立无线连接。

优选地，所述车辆胎压传感器的激活系统还包括：

输出模块，用于当根据所述激活指令对待激活的胎压传感器未进行激活时，输出激活异常的相关提示信息。

优选地，所述发送模块还用于，当所述车辆存在多个轮胎，且在所述多个轮胎的指定距离分别设置对应的接收器时，侦测所述多个轮胎中预置的胎压传感器是否处于激活状态；

当存在处于未激活状态的胎压传感器时，通过所述激活设备向处于未激活状态的胎压传感器所对应的接收器发送激活请求。