[发明专利]燃气涡轮发动机轴承油槽

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机，其包括：

核心发动机(16)，其包括进口(20)、压缩机区段、燃烧区段(26)、包括涡轮的涡轮区段、和排气口；和

轴承油槽(104)，其布置在所述核心发动机(16)中以用于容纳润滑剂，所述轴承油槽(104)包括密封件(108)并限定油槽腔(106)，

所述轴承油槽(104)和润滑剂具有在0华氏度和550华氏度之间的操作范围，并且

所述核心发动机(16)限定位于所述涡轮内侧的转子开孔腔(90)，其中，所述密封件将所述轴承油槽(104)的油槽腔(106)与所述转子开孔腔(90)分开。

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，所述润滑剂是离子流体润滑剂或离子流体掺合润滑剂。

3.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，所述核心发动机(16)包括低压轴(36)，其中，所述涡轮区段包括用于驱动所述低压轴(36)的低压涡轮(30)，并且其中，所述轴承油槽(104)包围用于支撑所述低压轴(36)的旋转的轴承。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，来自所述油槽腔(106)的一定量的润滑剂在所述燃气涡轮发动机的操作期间通过所述轴承油槽(104)的密封件(108)直接流动到所述转子开孔腔(90)。

5.根据权利要求4所述的燃气涡轮发动机，其中，所述涡轮包括将所述转子开孔腔(90)与所述核心发动机(16)的核心空气流动路径(37)分开的多个转子(82)，并且其中，所述多个转子(82)中的一个或更多个包括一个或更多个通路(124)，以允许所述转子开孔腔(90)中的润滑剂流入所述核心空气流动路径(37)中。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，还包括：

主排泄隔室(110)，其包括排泄密封件(112)并且限定主排泄腔(114)，其中，所述涡轮区段包括涡轮，其中，所述核心发动机(16)限定位于所述涡轮内侧的转子开孔腔(90)，其中，所述轴承油槽(104)包括油槽密封件(108)并限定油槽腔(106)，其中，所述油槽密封件(108)将所述轴承油槽(104)的油槽腔(106)与所述主排泄隔室(110)的主排泄腔(114)分开，并且其中，所述排泄密封件(112)将所述主排泄隔室(110)的主排泄腔(114)与所述转子开孔腔(90)分开。

7.一种燃气涡轮发动机，其包括：

核心发动机(16)，其包括进口(20)、压缩机区段、燃烧区段(26)、涡轮区段、和排气口，所述涡轮区段包括涡轮且所述核心发动机(16)限定在所述涡轮内侧的转子开孔腔(90)；

轴承油槽(104)，其布置在所述核心发动机(16)中并限定油槽腔(106)；和

至多一个排泄隔室，其位于所述轴承油槽(104)的油槽腔(106)与所述核心发动机(16)的转子开孔腔(90)之间。

8.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机，其中，所述燃气涡轮发动机是构造成在起飞时生成至少14000磅的推力的商用燃气涡轮发动机。

9.根据权利要求7所述的燃气涡轮发动机，其中，所述燃气涡轮发动机不包括位于所述轴承油槽(104)的油槽腔(106)与所述核心发动机(16)的转子开孔腔(90)之间的排泄隔室，其中，所述轴承油槽(104)包括密封件(112)，并且其中，所述密封件(112)将所述轴承油槽(104)的油槽腔(106)与所述转子开孔腔(90)分开。