[发明专利]车辆的转向输入装置以及车辆

说明书

提供了一种用于车辆的转向输入装置和一种车辆。所述转向输入装置包括：抓握位置传感器，配置为感测在车辆的方向盘的轮缘上的抓握位置。转向输入装置还包括：至少一个处理器，配置为基于通过抓握位置传感器感测的在方向盘的轮缘上的抓握位置对于车辆的驾驶状况不恰当的确定，执行控制操作以输出对于方向盘的轮缘的抓握引导信息。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2015年12月10日在韩国知识产权局提交的第10-2015-0175677号韩国专利申请的先前申请日和优先权，其内容通过引用整体并入此处。

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的转向输入装置以及包括该转向输入装置的车辆。

背景技术

车辆是通过乘坐在里面的用户在期望方向上移动的装置。车辆的典型示例是汽车。

车辆越来越多地配备有各种传感器和电子设备以提供用户便利。特别地，为了驾驶员方便的各种装置正处于开发之中。

车辆包括转向输入装置。驾驶员经由转向输入装置提供用于使车辆转向的输入。转向输入装置的典型示例可以是方向盘。一些驾驶员因为没有恰当抓握方向盘的轮缘而导致事故发生。

发明内容

公开了实现在车辆的方向盘的轮缘上输出抓握引导信息的转向输入装置的系统和技术。

在一个方面，一种用于车辆的转向输入装置可以包括配置为感测在车辆的方向盘的轮缘上的抓握位置的抓握位置传感器。转向输入装置还可以包括至少一个处理器，配置为：基于确定出通过抓握位置传感器感测的在方向盘的轮缘上的抓握位置对于车辆的驾驶状况不恰当，执行控制操作以输出对于方向盘的轮缘的抓握引导信息。

在一些实施方式中，转向输入装置还可以包括：抓握引导输出单元，配置为输出抓握引导信息。

在一些实施方式中，抓握引导输出单元可以布置在方向盘的轮缘的设计为将由用户的双手抓握的区域中。

在一些实施方式中，抓握引导输出单元可以包括至少一个光发射器。至少一个处理器可以进一步配置为基于确定出通过抓握位置传感器感测的在车辆的方向盘的轮缘上的抓握位置对于车辆的驾驶状况不恰当，控制布置在方向盘的轮缘的设计为将由用户的手抓握的区域中的光发射器发出第一颜色的光。

在一些实施方式中，至少一个处理器可以进一步配置为基于确定出在转向输入装置上感测到用户的第一只手的抓握并且在转向输入装置上没有感测到用户的第二只手的抓握，控制布置在方向盘的轮缘的设计为需要将由用户的第二只手抓握的区域中的光发射器发光。

在一些实施方式中，至少一个处理器可以进一步配置为基于确定出在转向输入装置上感测到用户的第一只手的抓握并且在转向输入装置上没有感测到用户的第二只手的抓握，根据车辆的驾驶状况对应于车辆沿直线方向行驶还是沿着弯曲道路行驶来控制布置在方向盘的轮缘的不同区域中的多个光发射器发光。

在一些实施方式中，至少一个处理器可以进一步配置为基于确定出车辆的驾驶状况对应于车辆在弯曲道路的进入区段行驶，以及在方向盘轮缘的对于与车辆在弯曲道路的进入区段行驶对应的驾驶状况不恰当的区域中感测到用户的第一只手的抓握，并且在转向输入装置上没有感测到用户的第二只手的抓握，控制布置在方向盘的轮缘的设计为将由用户的第一只手和第二只手抓握的区域中的多个光发射器发光，所述多个光发射器具有沿着方向盘的轮缘的与对于弯曲道路的曲率恰当的抓握位置对应的位置。

在一些实施方式中，抓握引导输出单元可以布置在仪表盘、仪表板或挡风玻璃的一个区域中。

在一些实施方式中，转向输入装置还可以包括：抓握压力传感器，配置为感测用户施加在方向盘的轮缘上的抓握压力。至少一个处理器可以进一步配置为基于确定出通过抓握压力传感器感测的抓握压力小于或等于存储在存储器中的阈值压力，输出抓握引导信息。