[实用新型]一种双涡双冷却一体化结构的涡旋空气压缩机有效

专利信息
申请号: 201521031601.5 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN205330968U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 范文杰;张皎;胡积友;陈革;陆育良 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/04
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 211102 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 双涡双 冷却 一体化 结构 涡旋 空气压缩机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于涡旋空气压缩机领域,具体涉及一种双涡双冷却一体化结 构的涡旋空气压缩机。

背景技术

涡旋空气压缩机为保证压缩过程的效率,需要有效的压缩和冷却,应用于 特殊系统的涡旋空气压缩机对于产品的尺寸、重量等指标也具有较高的要求, 需要一种紧凑、高效的涡旋压缩级结构。

现有技术中的涡旋压缩机,一般采用单侧风扇冷却,且转子系统动、静平 衡配重单独设置,使得产品效率较低、体积较大、重量较重。

实用新型内容

本实用新型的目的是满足压缩机性能的前提下,实现涡旋压缩机的高效、 紧凑、重量轻的技术要求。采用双涡动盘与风扇共轴,风扇自带配重等技术, 实现压缩机的高效压缩、有效冷却及转子系统动平衡要求。

考虑到现有技术的上述问题,根据本实用新型公开的一个方面,本实用新 型采用以下技术方案:

一种双涡双冷却一体化结构的涡旋空气压缩机,包括左冷却风扇(1)、左 静盘(2)、双涡动盘(3)、右静盘(4)、右冷却风扇(5)和主轴(6)。

其中,左冷却风扇(1)、双涡动盘(3)、右冷却风扇(5)固定在主轴(6) 上;双涡动盘(3)在左静盘(2)和右静盘(4)之间,与两个静盘形成2个对 称的压缩腔;左冷却风扇(1)设置在左静盘(2)外侧;右冷却风扇(5)分别 设置在右静盘(4)外侧;根据转子系统各部件的重量、重心、偏心距确定的动、 静平衡配重分别设计在左冷却风扇(1)和右冷却风扇(5)上,形成一体化结 构。

有益效果:本实用新型的双涡双冷却一体化结构的涡旋空气压缩机,优点 是结构紧凑,体积小,冷却效果良好,压缩机的工作可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型涡旋空气压缩机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施 方式不限于此。

本实用新型的技术解决方案如图1所示,一种双涡双冷却一体化结构的涡 旋空气压缩机,包括左冷却风扇(1)、左静盘(2)、双涡动盘(3)、右静盘 (4)、右冷却风扇(5)和主轴(6)。

其中,左冷却风扇(1)、双涡动盘(3)、右冷却风扇(5)固定在主轴(6) 上;双涡动盘(3)在左静盘(2)和右静盘(4)之间,与两个静盘形成2个对 称的压缩腔;左冷却风扇(1)设置在左静盘(2)外侧;右冷却风扇(5)分别 设置在右静盘(4)外侧;根据转子系统各部件的重量、重心、偏心距确定的动、 静平衡配重分别设计在左冷却风扇(1)和右冷却风扇(5)上,形成一体化结 构。

压缩机工作时,双涡动盘(3)分别与左静盘(2)、右静盘(4)形成2个 对称的压缩过程,左冷却风扇(1)和右冷却风扇(5)分别通过左静盘(2)和 右静盘(4)对涡旋压缩过程进行冷却,左冷却风扇(1)和右冷却风扇(5)上 一体化设计的配重用来平衡转子系统。

产品的优点是结构紧凑,体积小,冷却效果良好,压缩机的工作可靠性高。

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