[实用新型]带减震装置的锂电供电的水上无人机停机平台有效

专利信息
申请号: 201520930266.6 申请日: 2015-11-22
公开(公告)号: CN205293009U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 林华 申请(专利权)人: 无锡同春新能源科技有限公司
主分类号: B63B35/50 分类号: B63B35/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214023 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 减震 装置 供电 水上 无人机 停机 平台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及带减震装置的锂电供电的水上无人机停机平台,属于无人机应用技术领域。

背景技术

由于民用无人机的数量将会增加,部分城市将会利用水面来建造用浮力材料提供浮力的水上无人机停机平台。

水面的风浪会引起水上无人机停机平台的震动,影响停飞在水上无人机停机平台上的无人机和水上无人机停机平台上安装的锂离子电池、电子计算机和无人机通信装置的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供带减震装置的锂电供电的水上无人机停机平台。

本实用新型中水上无人机停机平台的下部由两种浮力材料提供浮力,安装在下层的浮力材料是PIN芯材,PIN芯材具有密度小、浮力大,抗紫外线的性能好,电绝缘性优良,质硬耐冲击、耐酸碱、耐氧化、耐冷热,无臭、无毒,对水体不会造成污染,适合加工,在水体中的使用寿命超过25年。PIN芯材应用在中国无锡制造的‘蛟龙号’深海潜水器中,表现出优良的性能。安装在上层的浮力材料是木塑发泡板,木塑发泡板是一种环保材料,具有强、刚、稳三大优点,具有防虫蛀、防白蚁、防水、防潮、隔热的特性,具有可以锯、刨、钉进行加工的良好的机械性能,产品不含甲醇、氨、苯等有害物质,可以循环再生,抗紫外线性能较好。在下层的PIN芯材的上面安装减震板,在减震板的上面安装减震器,在减震器的上面安装木塑发泡板组成带减震装置的浮力体,在浮力体的侧面外和底面外安装保护层,既有保护作用,又有固定作用。浮力体产生的浮力能承载水上无人机停机平台和停机在水上无人机停机平台上的无人机的全部重量。锂离子电池通过导电线分别向电动推进装置、电子计算机、无人机停机平台通信装置供电,无人机停机平台通信装置通过无线电波与无人机通信装置互联,及时互通信息,保障飞行安全。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

由PIN芯材2、木塑发泡板3、保护层4、减震板5、减震器6、无人机7、自动驾驶装置8、无人机通信装置9、锂离子电池10、总控制室11、电子计算机12、无人机停机平台通信装置13、导电线14、电动推进装置15组成带减震装置的锂电供电的水上无人机停机平台;

在水面16上有水上无人机停机平台1,在水上无人机停机平台1内的PIN芯材2的上面安装减震板5,在减震板5的上面安装减震器6,在减震器6的上面安装木塑发泡板3,在PIN芯材2、减震板5、减震器6、木塑发泡板3的侧面外和底面外安装保护层4,在木塑发泡板3的前部的上面有无人机7停飞在停机位置上,无人机7内安装有自动驾驶装置8和无人机通信装置9,在木塑发泡板3的后部的上面安装有锂离子电池储存间,在锂离子电池储存间内安装有锂离子电池10,在锂离子电池储存间的上面安装总控制室11,在总控制室11内安装电子计算机12,在总控制室11的上面安装无人机停机平台通信装置13,在木塑发泡板3的尾部的上面安装电动推进装置15;

锂离子电池10通过导电线14与电子计算机12连接,电子计算机12通过导电线14与无人机停机平台通信装置13连接,锂离子电池10通过导电线14与电动推进装置15连接,无人机停机平台通信装置13通过无线电波与无人机通信装置9互联。

减震器6是弹簧减震器或橡胶减震器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:带减震器的水上无人机停机平台能减少风浪引起的水上无人机停机平台的震动,保障在水上无人机停机平台上停机的无人机和水上无人机停机平台上安装的锂离子电池、电子计算机和无人机停机平台通信装置的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

在许多行业中将会用上无人机,无人机数量的大幅度增加,需要同步增加无人机的停机场地。在部分城市的水面上将出现用浮力材料提供浮力的水上无人机停机平台,水面上的风浪会造成无人机停机平台发生震动,影响水上无人机停机平台上停机的无人机和锂离子电池、电子计算机和无人机停机平台通信装置的安全。在下层坚硬的浮力材料PIN芯材和上层刚强的浮力材料木塑发泡板的中间安装减震板和减震器,可以减少水上无人机停机平台的震动,保障无人机和水上无人机停机平台的安全。

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:

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