[实用新型]高速铁路用电抗器支架组件有效
申请号: | 201520098672.0 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204488520U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 潘湘平;周明 | 申请(专利权)人: | 江苏新辉煌重工有限公司 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00;B61C17/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 212132 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 用电 支架 组件 | ||
1.一种高速铁路用电抗器支架组件,其特征在于:具有由铝合金制成且对称设置于左右两侧的支架,所述的两个支架均为薄壁结构,每个支架包括圆环形支架本体(1),所述的圆环形支架本体(1)的圆周方向的外侧边缘上均匀设置有若干个连接臂(2),圆环形支架本体(1)的顶部开设有伸缩开口(3),所述的伸缩开口(3)的两侧通过紧固件固定连接,圆环形支架本体(1)的底部对称设置有两个支撑座(4),圆环形支架本体(1)的顶部对称设置有位于伸缩开口(3)两侧的安装耳(5);圆环形支架本体(1)的一侧外圆弧面上均匀开设有若干个凹槽(6),另外相对一侧外圆弧面上均匀设置有若干个与凹槽(6)相匹配的凸块(7)。
2.根据权利要求1所述的高速铁路用电抗器支架组件,其特征在于:所述的位于左右两侧的两个支架镜像设置。
3.根据权利要求1所述的高速铁路用电抗器支架组件,其特征在于:所述的两个支撑座(4)和两个安装耳(5)上均开设有安装孔(8)。
4.根据权利要求1所述的高速铁路用电抗器支架组件,其特征在于:所述的每个连接臂(2)上均开设有连接孔(9)。
5.根据权利要求1所述的高速铁路用电抗器支架组件,其特征在于:所述的两个支撑座(4)的底部均开设有螺纹孔(10)。
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