[实用新型]防滑脱刹车踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车装置领域，特别是涉及一种防滑脱刹车踏板。

背景技术

刹车踏板用于减速停车，是常见也是最常用的汽车部件。刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，所以又称这个踏板为“制动踏板”。

但在驾驶发生危险进行紧急刹车时，往往由于情况紧急，驾驶员还是会慌乱而造成脚滑踏空的情况造成危险，传统的刹车踏板只是在防滑纹和踏板面积上来增加防滑性，很难对付相应的紧急情况，由于在发生紧急状况时驾驶员会迅速踩踏板，传统的防滑设置很难应付。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防滑脱刹车踏板，能够在急刹车时有效避免踩踏不实产生一脚踏空的危险发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种防滑脱刹车踏板，包括踏板本体和刹车踏板连杆，所述踏板本体与所述刹车踏板连杆固定连接，所述踏板本体表面平整设置，所述踏板本体外侧板沿端面上设有一弧形防滑凸块条，所述弧形防滑凸块条上设有防滑细纹。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述弧形防滑凸块条与所述踏板本体为一体结构，所述弧形防滑凸块条沿所述踏板本体外侧端面横向设置。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述弧形防滑凸块条凸起高度为2cm-5cm。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述防滑细纹为纵向排布设置的箭头凹形纹路。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够在刹车踏板外侧板沿上增设弧形防滑凸块条来增加防滑性，使得在急刹车时有效避免踩踏不实产生一脚踏空的危险发生，结构紧凑，设计合理，规避了风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型防滑脱刹车踏板一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下： 1、踏板本体； 2、刹车踏板连杆； 3、弧形防滑凸块条； 4、防滑细纹。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种防滑脱刹车踏板，包括踏板本体1和刹车踏板连杆2，所述踏板本体1与所述刹车踏板连杆2固定连接，所述踏板本体1表面平整设置，所述踏板本体1外侧板沿端面上设有一弧形防滑凸块条3，所述弧形防滑凸块条3上设有防滑细纹4。

另外，所述弧形防滑凸块条3与所述踏板本体1为一体结构，所述弧形防滑凸块条3沿所述踏板本体1外侧端面横向设置。

另外，所述弧形防滑凸块条3凸起高度为2cm-5cm。

另外，所述防滑细纹4为纵向排布设置的箭头凹形纹路。

本实用新型的工作原理为将踏板本体1与刹车踏板连杆2固定连接，踏板本体1表面平整设置，踏板本体1外侧板沿端面上设有一弧形防滑凸块条3，弧形防滑凸块条3凸起高度为2cm-5cm，弧形防滑凸块条3与踏板本体1为一体结构，弧形防滑凸块条3沿踏板本体1外侧端面横向设置，弧形防滑凸块条3上设有防滑细纹4，防滑细纹4为纵向排布设置的箭头凹形纹路，在紧急刹车时，驾驶员情急之下如果没有踏实踏板本体1时，由于弧形防滑凸块条3的存在，脚尖还是会踏到弧形防滑凸块条3上有效的进行刹车，并且弧形防滑凸块条3上设有箭头凹形纹路增加防滑性，踏板本体1上设置弧形防滑凸块条3起到了刹车双保险。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。