[发明专利]自行车把立有效
申请号: | 201410430015.1 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN104925204B | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 名合大辅 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 崔幼平,李婷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车把 | ||
1.一种自行车把立,包括:
包括内腔的管状主体部分,
构造成保持第一外壳的端部的第一外壳保持件,其中所述第一外壳保持件设置在所述内腔中;以及
保持第二外壳的端部的第二外壳保持件;
当所述第一外壳保持件和所述第二外壳保持件保持所述第一外壳的端部和所述第二外壳的端部时,内线在所述第一外壳保持件与所述第二外壳保持件之间延伸,且在其间形成弯曲。
2.根据权利要求1所述的自行车把立,其特征在于,所述第一外壳保持件沿所述主体部分的纵向方向延伸。
3.根据权利要求1所述的自行车把立,其特征在于,所述第一外壳保持件和所述第二外壳保持件设置在所述把立中或所述把立上,且构造成在其间引导内线。
4.根据权利要求1所述的自行车把立,其特征在于,所述第一外壳保持件设置在所述把立上或所述把立中的第一位置处,其中所述第二外壳保持件设置在所述把立上或所述把立中的第二位置处,且其中所述第一位置与所述第二位置间隔开。
5.根据权利要求4所述的自行车把立,其特征在于,还包括:
转向柱固定部件,以及
连接所述转向柱固定部件和所述主体部分的端部部分的连接部分,其中:
所述第二外壳保持件设置在所述连接部分处。
6.根据权利要求5所述的自行车把立,其特征在于,所述转向柱固定部件具有限定中心轴线的固定开口,且其中所述第二外壳保持件大致沿所述固定开口的中心轴线的方向延伸。
7.根据权利要求1所述的自行车把立,其特征在于,还包括:
设置在所述内腔中的内线引导部件,其中所述内线引导部件限定所述第一外壳保持件与所述第二外壳保持件之间的内线通路。
8.根据权利要求7所述的自行车把立,其特征在于,所述内线引导部件包括树脂材料,且所述内线引导部件与所述主体部分分开。
9.根据权利要求8所述的自行车把立,其特征在于,所述主体部分包括限定在其周边中的凹口,其中所述内线引导部件设置在所述凹口中。
10.根据权利要求7所述的自行车把立,其特征在于,所述内线引导部件包括限定在其中的凹槽,所述凹槽在所述第一外壳保持件与所述第二外壳保持件之间延伸,其中所述凹槽包括所述内线通路且构造成沿其引导内线。
11.根据权利要求10所述的自行车把立,其特征在于,所述主体部分包括限定为穿过其间的开口,其中所述开口与所述内线引导部件的凹槽对准且与所述凹槽连通。
12.根据权利要求7所述的自行车把立,其特征在于,所述第一外壳保持件和所述第二外壳保持件中的至少一者与所述内线引导部件整合。
13.根据权利要求7所述的自行车把立,其特征在于,所述内线通路为通道,所述通道在所述第一外壳保持件与所述第二外壳保持件之间延伸穿过所述内线引导部件。
14.根据权利要求7所述的自行车把立,其特征在于,所述内线引导部件包括将所述内线引导部件紧固到所述主体部分的至少一个紧固部件,其中所述紧固部件沿所述主体部分的纵向方向延伸。
15.根据权利要求14所述的自行车把立,其特征在于,所述主体部分包括从其内表面向内延伸的至少一个抵接部分,以及其中所述内线引导部件的套环部分抵接所述抵接部分。
16.根据权利要求15所述的自行车把立,其特征在于,所述抵接部件包括用于收纳所述紧固部件的紧固开口。
17.一种自行车把立,包括:
包括内腔的管状主体部分,
构造成保持第一外壳的端部的第一外壳保持件,以及
构造成保持第二外壳的端部的第二外壳保持件;
其中,所述第一外壳保持件和所述第二外壳保持件构造成分别保持所述第一外壳的端部和所述第二外壳的端部,使得内线通路可穿过所述内腔,并且当所述第一外壳保持件和所述第二外壳保持件保持所述第一外壳的端部和所述第二外壳的端部时,内线在所述第一外壳保持件与所述第二外壳保持件之间延伸且在其间形成弯曲。
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