[实用新型]吊装润滑一体式机械压力机连杆盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连杆盖，具体的说是涉及一种机械压力机上使用的吊装润滑一体式机械压力机连杆盖。

背景技术

目前，机械压力机连杆盖及连杆一体组件的吊装及轴瓦润滑在以往的设计中，往往是分离的，机械结构要求中，润滑组件需要安装于零件的中心位置，而吊装位置为了避免与润滑组件相冲突，只能设置在润滑组件的左右两侧，以此来平衡吊装的力，而由于吊装的精度要求很高，吊装位置的加工的要求也相当的高，大大增加了加工的难度，提高了企业的生产成本，不利于企业与行业的发展；而如果要求吊装位置不出现前后左右的偏载，吊装孔也应该处于零件的中心位置，以此来保证吊装的精准性，如此只能利用更为复杂的润滑组件来对设备进行润滑，也会大大提高企业的生产成本。吊装位置与润滑组件的最佳设置位置都为连杆盖的中心位置，难以同时满足这一要求，大大阻碍了企业与行业的发展。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种吊装润滑一体式机械压力机连杆盖，将吊装位置与润滑组件共同设置在连杆盖的中心位置，降低了生产的难度与精度要求，大大节省了生产成本，有利于企业的发展，同时能够很好的促进行业的进步。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

吊装润滑一体式机械压力机连杆盖，包括底座，所述底座上端连接有连杆盖，该连杆盖通过固定螺栓固定在底座上，在该连杆盖上还设置有一体式孔，在该一体式孔上还设置有与其相匹配的吊环或润滑组件。

进一步的，上述一体式孔设置在连杆盖顶端中央位置，并贯穿连杆盖，该一体式孔由上侧的吊环螺孔与下侧的润滑光孔组成。

再进一步的，上述吊环上端为金属环，在该吊环下端还设置有与吊环螺孔相匹配的螺栓，该螺栓与金属环固为一体。

更进一步的，上述润滑组件由润滑软管、润滑管接头以及转换接头连接件组成。

作为优选，所述转换接头连接件的大小与吊环螺孔相匹配，且在该转换接头连接件的侧表面下侧还设置有与吊环螺孔相匹配的螺纹。

作为优选，所述润滑管接头设置在转换接头连接件的上端，且润滑软管固定在该润滑管接头的上端。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

本实用新型将一体式孔设置在连杆盖顶端中央位置位置，同时其能够分别与吊环或润滑组件相匹配结合；本实用新型在进行吊装是能够很好的确保吊装的精确性，提高了使用的效果，同时降低了生产的精度要求，进而降低了生产成本；本实用新型在润滑时能够很好的从中心位置开始润滑，降低了生产的难度与精度要求，节省了生产成本，提高了使用效果，能够很好的促进企业与行业的发展；本实用新型结构简单，使用方便，生产跟加工的成本较低，能够很好的进行大规模的生产与使用，有利于企业的壮大与行业的发展。

附图说明

图1为本实用新型的一体式孔的结构示意图；

图2为本实用新型吊装应用的结构示意图；

图3为本实用新型润滑应用的结构示意图；

图4为本实用新型的润滑组件结构示意图。

图上附图标记为：1—连杆盖；2—润滑光孔；3—吊环螺孔；4—底座；5—固定螺栓；6—吊环；7—润滑组件；8—润滑软管；9—润滑管接头；10—转换接头连接件。

具体实施方式

本实用新型的核心思路是，提供一种吊装润滑一体式机械压力机连杆盖，将吊装位置与润滑组件共同设置在连杆盖的中心位置，降低了生产的难度与精度要求，大大节省了生产成本，有利于企业的发展，同时能够很好的促进行业的进步。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1

如图1、2所示，吊装润滑一体式机械压力机连杆盖，包括底座4，所述底座4上端连接有连杆盖1，该连杆盖1通过固定螺栓5固定在底座4上，在该连杆盖1上还设置有一体式孔，在该一体式孔上还设置有与其相匹配的吊环6。

上述一体式孔设置在连杆盖1顶端中央位置，并贯穿连杆盖1，该一体式孔由上侧的吊环螺孔3与下侧的润滑光孔2组成。

上述吊环6上端为金属环，在该吊环6下端还设置有与吊环螺孔3相匹配的螺栓，该螺栓与金属环固为一体。

使用时，将吊环下端的螺栓固定在吊环螺孔上即可很好的对连杆盖进行吊装，如此便可很好的使用本实用新型。

实施例2

如图3、4所示，本实施例与实施例1的不同点在于，一体式孔上还设置有与其相匹配的润滑组件7。