[实用新型]发动机通风格栅有效
申请号: | 201320347853.3 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203332021U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 秦雪芳 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市盛力锁业科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 通风 格栅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体是一种发动机通风格栅。
背景技术
汽车车头部分有一格一格的网状部件都叫前格栅,用于发动机通风散热,格珊就是汽车前面的装饰,从原理上来说是发动机冷却用来进气的,格栅内的各栅片之间为斜向平行固定状布置,能够有效解决汽车发动机内的噪声直接向外辐射的技术问题;同时又不影响散热通风的作用。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构新颖,外形美观、结构牢固,稳定性好的发动机通风格栅。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种发动机通风格栅,包括底板,支撑板,其特征在于:所述底板上设有多个间隔的栅格板,所述底板的中部具有支撑板,所述底板的左、右两端分别设有圆形通孔,所述圆形通孔内转动安装有扇叶片,所述底板的四周设有密封圈。
所述底板的上、下边缘设有螺栓安装挂耳。
本实用新型采用在原栅格的基础上多加了左、右两圆形通孔,且在圆形通孔内转动安装有扇叶片,这样圆形通孔内的扇叶片可以自由转动,在行驶的过程中可以转动,带动气流,有效散热,且在栅格上安装有支撑板,保证了安装的稳固性,且采用整体注塑成型使得外形更加美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种发动机通风格栅,包括底板1,支撑板2,所述底板1上设有多个间隔的栅格板3,所述底板1的中部具有支撑板2,所述底板1的左、右两端分别设有圆形通孔4,所述圆形通孔4内转动安装有扇叶片5,所述底板1的四周设有密封圈6,所述底板1的上、下边缘设有螺栓安装挂耳7。
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