[实用新型]悬架系统及使用该悬架系统的汽车有效
| 申请号： | 201320346028.1 | 申请日： | 2013-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN203293839U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 周庆金;张林;郑开淼 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团福建海西汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04;B60G11/22;B60G11/27 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 366000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬架 系统 使用 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种悬架系统，设置在车架上并连接非独立车桥，悬架系统包括钢板式悬架系统、空气弹簧式悬架系统及双联驱动桥橡胶悬架系统，连接第一根非独立车桥与车架的为钢板式悬架系统，连接第二根非独立车桥与车架的为空气弹簧式悬架系统或钢板式悬架系统，连接后悬架与车架的为双联驱动橡胶悬架系统。
2.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述双联驱动橡胶悬架系统包括橡胶弹簧固定座总成、垂直橡胶弹簧、V型橡胶弹簧、下支撑架总成、均衡梁总成及减震器总成。
3.一种汽车，其特征在于，包括车架、非独立车桥及悬架系统，所述非独立车桥为前悬架及后悬架，前悬架包裹两根非独立车桥，悬架系统使非独立车桥与车架相连，悬架系统包括钢板式悬架系统、空气弹簧式悬架系统及双联驱动桥橡胶悬架系统，连接第一根非独立车桥与车架的为钢板式悬架系统，连接第二根非独立车桥与车架的为空气弹簧式悬架系统或钢板式悬架系统，连接后悬架与车架的为双联驱动橡胶悬架系统。
4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述双联驱动橡胶悬架系统包括橡胶弹簧固定座总成、垂直橡胶弹簧、V型橡胶弹簧、下支撑架总成、均衡梁总成及减震器总成。
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