[实用新型]自动缓冲减震托绳轮组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿井下索道人车，特别是涉及索道人车变坡点自动缓冲减震装置的托绳轮组。

背景技术

索道人车是煤矿井下主要的斜巷运送人员设备，索道人车通过巷道变坡点处时乘人吊椅非常颠簸，乘人非常不舒服，也存在不安全因素。颠簸的原因是因为乘人吊椅通过变坡点处时，在索道上设置的托绳轮在竖直方向存在高度差，吊椅通过托绳轮时上下颠簸，导致乘人不舒服，并且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种当索道人车通过巷道变坡点时乘人吊椅相对平稳、乘人感觉相对舒适的自动缓冲减震托绳轮组。

为解决上述技术问题，本实用新型自动缓冲减震托绳轮组，具有固定支撑立梁和托绳轮，所述固定支撑立梁通过转动销轴装有平衡梁，所述托绳轮为两只，两只托绳轮通过转轴装于该平衡梁的两端，所述平衡梁可以所述转动销轴为支点在一定角度作弧线运动。

采用上述结构的自动缓冲减震托绳轮组，当乘人吊椅经过变坡点通过托绳轮组时，根据杠杆原理托绳轮组依据受力不同可自动调节高度并缓冲减震，实现了自动调节托绳轮高度，自动缓冲减震，大大减少了乘人吊椅的颠簸，现场缓冲效果明显，消除了因吊椅颠簸产生的安全隐患。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。

图1是本实用新型自动缓冲减震托绳轮组的主视结构示意图。

图2是本实用新型自动缓冲减震托绳轮组的平衡梁的俯剖视结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型自动缓冲减震托绳轮组，具有固定支撑立梁和托绳轮，所述固定支撑立梁1通过转动销轴2装有平衡梁3，所述托绳轮4、5为两只，两只托绳轮4、5通过转轴6装于该平衡梁3的两端，所述平衡梁3可以所述转动销轴2为支点在一定角度作弧线运动。