[实用新型]汽车轮胎液压自动平衡防爆装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及汽车轮胎防爆装置，特别是一种用于汽车行驶过程的汽车轮胎液压自动平衡防爆装置。

背景技术

目前汽车都是依靠车轮的平衡驱动而行，因此轮胎的平衡对汽车的行使至关重要，轮胎易发生磨损。在高速行驶时，突然产生爆胎会使车辆失控，造成交通事故。

发明内容

为了解决轮胎易磨损和突然产生爆胎会使车辆失控的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎液压自动平衡防爆装置，该装置利用液压力和离心力进行辅助支撑，减少轮胎磨损，并且在爆胎时实现平衡支撑作用。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：在原轮胎上利用原轮胎的固定螺丝固定一个金属圆盘，该金属圆盘直径小于轮胎直径，并与轮胎同心。在金属圆盘上呈均布链接三个金属支撑板，三个金属支撑板外侧固定联接有橡胶，三个金属支撑板可以相对金属圆盘进行摆动，在三个金属支撑板和金属圆盘之间各链接一个液压缸，液压缸可以承受来自金属支撑板的压力。液压缸分为两个油腔，两个油腔间装有单向阀和可调节流阀，两个油腔中充适量油液，其中一个油腔装有柱塞，液压缸的柱塞可以在液压缸中内外滑动。上述三个金属支撑板在轮胎高速旋转时，在离心力作用下向外摆动，同时液压缸的柱塞向外滑动，液压缸无柱塞油腔的油液通过单向阀被吸入有柱塞的油腔，这时三个金属支撑板外侧的橡胶路面接触提供辅助支撑，同时在液压缸有柱塞的油腔产生压力，液压缸的最大承载压力的大小可由节流阀进行调节，一部分油液可通过节流阀返回到无柱塞油腔，从而实现三个金属支撑板对汽车的浮动缓冲平衡支撑。当高速行驶发生爆胎时，三个金属支撑板利用离心力和液压缸的压力可以实现平衡支撑。

本实用新型的有益效果：1.减少轮胎磨损。2.在爆胎时实现平衡支撑作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中液压缸的结构示意图。

图中，1、金属圆盘；2、金属支撑板；3、橡胶；4、液压缸；5、原轮胎；6、柱塞；7、液压缸体；8、可调节流阀；9、单向阀。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

如图1和图2所示，在原轮胎5上利用原轮胎5的固定螺丝固定一个金属圆盘1，该金属圆盘1的直径小于原轮胎5的直径，并与原轮胎5同心。在金属圆盘1上呈均布链接三个金属支撑板2，三个金属支撑板2外侧固定联接有橡胶3，三个金属支撑板2可以相对金属圆盘1进行摆动，在三个金属支撑板2和金属圆盘1之间各链接一个液压缸4，液压缸4可以承受来自金属支撑板2的压力。液压缸4分为两个油腔，两个油腔间装有单向阀9和可调节流阀8，两个油腔中充适量油液，其中一个油腔装有柱塞6，液压缸4的柱塞6可以在液压缸4中内外滑动。上述三个金属支撑板2在轮胎高速旋转时，在离心力作用下向外摆动，同时液压缸4的柱塞6向外滑动，液压缸4无柱塞油腔的油液通过单向阀9被吸入有柱塞的油腔，这时三个金属支撑板2外侧的橡胶3与路面接触提供辅助支撑，同时在液压缸4有柱塞的油腔产生压力，液压缸4的最大承载压力的大小可由可调节流阀8进行调节，一部分油液可通过可调节流阀8返回到无柱塞油腔，从而实现三个金属支撑板2对汽车的浮动缓冲平衡支撑。当高速行驶发生爆胎时，三个金属支撑板2利用离心力和液压缸4的压力可以实现平衡支撑。