专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]具有环形侧壁凹面的充气轮胎-CN201780058440.4有效
  • 阿维谢伊·诺沃普兰斯基;露西·埃德瑞阿苏莱 - 伽利略车轮有限公司
  • 2017-09-25 - 2021-03-26 - B60C17/08
  • 一种充气轮胎具有一不可拉伸的胎面(30)及两个不可拉伸的胎圈区域(36),所述不可拉伸的胎面(30)是以两个肩部区域(34)为侧翼,用于安装所述轮胎到一车轮上,每一个胎圈区域通过一侧壁连接到所述相应的胎圈区域。每一个侧壁具有一第一部(38)及一第二部(42),所述第一部(38)相对于所述轮胎的一宽度从所述两个胎圈区域(36)中的一个向内延伸到一偏转区域(40),所述第二部(42)相对于所述轮胎的所述宽度从所述偏转区域(40)向外延伸到所述两个肩部区域(34)中相应的一个。一不可拉伸的围长限制结构(44、46、56)及一径向加强结构(48、50、52)与每一个所述侧壁的所述第一部相关,从而限制第一部(38)的径向弯曲并且在所述胎圈区域(36)与所述肩部区域(34)之间保持一环形凹面。
  • 具有环形侧壁凹面充气轮胎
  • [发明专利]一种缺气保用轮胎-CN202011070830.3在审
  • 李奕龙 - 李奕龙
  • 2020-09-26 - 2020-12-08 - B60C17/08
  • 本发明涉及一种缺气保用轮胎,主要由胎冠(1)、钢丝层、带束层(2)、胎侧胶(3)、海绵橡胶(4)、内衬层(5)、支撑胶(6)、胎体(7)、胎圈芯(8)等组成。在轮胎两侧的胎体与内衬层之间设有支撑胶,支撑胶靠近圆心的一侧与胎体靠近圆心的一侧直接粘合在一起,支撑胶远离圆心的一侧与胎体之间设有一层海绵橡胶;或者,支撑胶远离圆心的一侧与胎体靠近胎冠的一侧直接粘合在一起,支撑胶靠近圆心的一侧与胎体之间设有一层海绵橡胶。这是一种兼具舒适性、安全性和经济性的缺气保用轮胎。
  • 一种缺气保用轮胎
  • [发明专利]一种新型缺气保用轮胎-CN201911235601.X在审
  • 刘胜利;刘冲冲 - 中国飞机强度研究所
  • 2019-12-05 - 2020-03-31 - B60C17/08
  • 本发明属于轮胎研制领域,公开了一种新型缺气保用轮胎,主要由轮毂、橡胶胎体、填充物、气体及均布充气导管等部件组成。结合传统充气轮胎与免充气轮胎各自优点,采用在传统充气轮胎内部设计、安放轻质、高强度、高弹性特殊填充物的方式,利用传统充气轮胎在减振、缓冲、舒适性高等方面的优异性能,及内部填充物的高强度、高弹性、轻质等强支撑安全性,达到车辆/飞机在地面运动时,对轮胎的减振、缓冲、舒适性以及漏气/爆胎时的安全性等要求。提高车辆/飞机地面运动安全性、舒适性。
  • 一种新型缺气保用轮胎
  • [实用新型]轮胎-CN201420102052.5有效
  • 王党快 - 王党快
  • 2014-03-07 - 2014-07-16 - B60C17/08
  • 本实用新型提供了一种轮胎,涉及汽车配件领域,包括轮毂、外胎、固定钢圈、备用胎和气嘴,外胎卡套在轮毂上,固定钢圈和备用胎在外胎内,固定钢圈套设在轮毂上,备用胎卡套在固定钢圈内,备用胎的内腔为第一内腔,外胎与备用胎之间的内腔为第二内腔,气嘴设置在轮毂上,气嘴和第一内腔、第二内腔都相通,气嘴与第二内腔相通处设有气流关断阀门。本实用新型提供的轮胎,实现了轮胎的外胎爆炸后,轮胎的备用胎能够继续使用,不仅保留了传统无内胎轮胎的优点,而且有效避免了汽车因轮胎爆胎发生侧滑打转,造成的驾驶者生命财产损失,大大提高了驾驶者的驾驶安全。
  • 轮胎
  • [实用新型]刺扎防漏气保用安全轮胎的成套生产设备-CN201320420603.8有效
  • 沈仁元;王宏海;沈乐恩 - 杭州乾盛实业有限公司
  • 2013-07-16 - 2014-02-19 - B60C17/08
  • 本实用新型涉及一种刺扎防漏气保用安全轮胎的成套生产设备,所述成套生产设备包括用于将轮胎限定为仅能沿轴向转动的轮胎定位装置、用于对轮胎内表面进行清洗的轮胎清洗机和用于对清洗后的轮胎内表面进行雾化喷涂的轮胎内涂层喷涂机。由轮胎定位装置、轮胎清洗机以及轮胎内涂层喷涂机组成的轮胎成套生产设备,其适用于轮胎内表面内涂层的涂覆,经清洗、喷胶后完成刺扎防漏气保用安全轮胎的生产过程,本实用新型操作简单,运转平稳,适用不同规格轮胎的批量生产,由本实用新型设备生产得到的轮胎的内涂层具有均匀性好、厚度薄、重量轻、散热性优、耐温性能佳、附着性好、使用寿命长等优点。
  • 刺扎防漏气安全轮胎成套生产设备
  • [发明专利]刺扎防漏气保用安全轮胎的成套生产设备及工艺-CN201310296455.8有效
  • 沈仁元;王宏海;沈乐恩 - 杭州顺源轮胎制造有限公司
  • 2013-07-16 - 2013-10-16 - B60C17/08
  • 本发明涉及一种刺扎防漏气保用安全轮胎的成套生产设备及工艺,所述成套生产设备包括用于将轮胎限定为仅能沿轴向转动的轮胎定位装置、用于对轮胎内表面进行清洗的轮胎清洗机和用于对清洗后的轮胎内表面进行雾化喷涂的轮胎内涂层喷涂机。由轮胎定位装置、轮胎清洗机以及轮胎内涂层喷涂机组成的轮胎成套生产设备,其适用于轮胎内表面内涂层的涂覆,经清洗、喷胶后完成刺扎防漏气保用安全轮胎的生产过程,本发明操作简单,运转平稳,适用不同规格轮胎的批量生产,由本发明设备生产得到的轮胎的内涂层具有均匀性好、厚度薄、重量轻、散热性优、耐温性能佳、附着性好、使用寿命长等优点。
  • 刺扎防漏气安全轮胎成套生产设备工艺
  • [实用新型]一种耐刺穿防漏轮胎-CN200820134765.4有效
  • 夏华松 - 夏华松
  • 2008-09-10 - 2009-06-17 - B60C17/08
  • 本实用新型涉及一种耐刺穿防漏轮胎,包括胎面、胎肩和内胎面,其胎面内侧至整个胎肩的内胎面完整覆盖一层均匀的固体胶层;覆盖后,内胎面外形呈棱形网格状的固定格。固体胶层由粘合面和石墨纤维稳定面两层复合,石墨纤维稳定面为棱形网格状。固体胶层采用耐高温的以纳米石墨为填充物的橡胶,该橡胶为天然橡胶及异物合成橡胶的合成体。本实用新型轮胎的防漏、防刺破效果明显,以尖状硬物刺进胎体进行试验,或在沙石路面上进行高速行驶试验,胎压测试正常,轮胎动平衡性能完好。从而大大提高了子午线轮胎的实际使用率,大大减低了使用成本,提高了轮胎的安全性能。
  • 一种刺穿防漏轮胎
  • [发明专利]泄气保用轮胎-CN200710195243.5无效
  • 御手洗康男;石田孝明 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2007-12-04 - 2008-06-11 - B60C17/08
  • 一种泄气保用轮胎,包括:胎面部分、一对胎侧部分、一对在其中各具有胎圈芯的胎圈部分、在胎圈芯之间延伸的胎体以及在每个胎侧部分中设置在胎体轴向内侧的胎侧补强橡胶,其中每个胎侧补强橡胶配置有在其轴向内表面上延伸的多个沟槽,每个沟槽具有位于胎侧补强橡胶的内表面内的径向外端和径向内端,沟槽沿轮胎的周向设置,沟槽的长度是在30mm至50mm的范围,沟槽的宽度是在10mm至20mm的范围并且沟槽的周向间距是在25mm至60mm的范围。
  • 泄气轮胎
  • [实用新型]缓冲安全胎-CN200720086004.1无效
  • 周伟 - 周伟
  • 2007-07-20 - 2008-06-04 - B60C17/08
  • 本实用新型公开了一种车辆使用的缓冲安全胎,主要由设计一体的真空轮胎外胎,其内侧边缘设计有中间设计有间隙,沿圆周横向设计有均布的若干通孔,竖向设计有均布的连通孔的右缓冲胎和左缓冲胎,分别与真空轮胎外胎胶合为一体连接而构成。该缓冲安全胎不仅能有效的提高车辆制动性能,减小倾斜角度,减少意外事故发生,而且能够确保有效救助,如果胎爆,仍能继续行驶几百公里安全无误。
  • 缓冲安全
  • [发明专利]漏气保用轮胎-CN200710166474.3无效
  • 朴钟福 - 韩国轮胎株式会社
  • 2007-11-20 - 2008-05-28 - B60C17/08
  • 本发明涉及在胎侧设置加强橡胶层而形成的、即便爆胎时也可行驶的漏气保用轮胎。即本发明为:通过在从胎肩部到胎肩部的范围内限定内衬层以减少其设置范围,而不在从胎圈部到另一胎圈部的范围内形成,来防止在制造时空气进入内衬层内部且提高了生产性的漏气保用轮胎。
  • 漏气轮胎
  • [发明专利]漏气保用轮胎-CN200510131913.8有效
  • 阪口哲也;和田靖男 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2005-12-15 - 2006-08-02 - B60C17/08
  • 本发明的漏气保用轮胎(2)包括位于胎侧(6)的轴向内侧的承载层(12)。轮胎(2)还包括由内侧带束层帘布(40)和外侧带束层帘布(42)组成的带束层(14)和基本上完全覆盖带束层(14)径向外侧的整个表面的整体帘布层(16)。整体帘布层(16)由帘线和上覆橡胶组成。在50N的拉伸负荷下,帘线的伸长率小于等于3.0%。轮胎(2)可以包括轴向宽度比整体帘布层(16)的宽度小的中央帘布层,该中央帘布层贴合于整体帘布层(16)上轮胎中心线(CL)附近。
  • 漏气轮胎

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