[实用新型]一种车辆变速箱缓冲垫块有效
申请号: | 201320150112.6 | 申请日: | 2013-08-29 |
公开(公告)号: | CN203358336U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 赵忠;任东华 | 申请(专利权)人: | 新兴铸管股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;F16H57/028;F16H57/025 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 056017 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 变速箱 缓冲 垫块 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆变速箱的防震缓冲装置。
背景技术
车辆使用过程中,由于车辆振动,常造成变速箱与发动机的飞轮壳连接的螺丝松动,甚至断裂,给车辆行驶带来隐患,影响车辆的正常使用。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种车辆变速箱缓冲垫块,它可以缓冲变速箱的振动,减少车辆在重载起步或道路不平时的后桥超度变化,缓冲变速箱产生向上的力,减小变速箱与发动机的飞轮壳连接的螺丝扭力,防止发动机飞轮壳固定螺丝的损坏。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:元宝梁固定在车辆的大梁上,车辆变速箱通过缓冲垫块固定在元宝梁上。
本实用新型结构简单,安装使用方便,可有效缓冲变速箱的振动,延长变速箱与发动机飞轮壳连接螺丝的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型第一实施例示意图;
图2为本实用新型第二实施例示意图。
具体实施方式
元宝梁3固定在车辆的大梁1上,车辆变速箱2通过缓冲垫块4固定在元宝梁3上。
所述的缓冲垫块4由左右缓冲块组成,如图1所示。
所述的缓冲垫块4为一整体缓冲块,如图2所示。
所述缓冲垫块4的材料为弹性材料。
本实用新型提供一种车辆变速箱2下增加缓冲垫块4,安装在车辆变速箱2的下方的元宝梁3上,固定在元宝梁3上,元宝梁3与车辆的大梁1相接,用来缓冲车辆变速箱2起步颠簸产生的与发动机连接方向的扭力,减少车辆在重载起步或道路不平时的后桥超度变化,缓冲车辆变速箱2产生向上的力,减小了变速箱与发动机的飞轮壳连接的螺丝扭力,防止发动机飞飞轮壳固定螺丝的损坏。缓冲垫块可以是弹性材料及起到相同功能的材料制成。
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