[实用新型]车辆防碰撞安全保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆防碰撞安全保护装置，该装置能更好地保护驾乘人员的身体安全，减轻车辆的碰损。 

背景技术

目前，公知车辆防碰撞的保护装置是保险杠，它是由钢管及支架车边接安装在车辆正前面和后面的一种保护装置。也有类似构造的其它保护装置。这种保险杠在轻微碰撞中能起一定的缓冲作用，但在较快速行驶中发生碰撞就难能起到保护用作。 

发明内容

为了更好地保护驾乘人员的身体安全和减轻车辆的碰损，本实用新型提供了一种新的车辆防碰撞安全保护装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在车辆主架正前面和正后面的边端各焊接或支架连接安装一块高强度抗压钢板。钢板长约与车同宽，钢板宽10-15厘米，厚1.5-2.5厘米，这就是车辆防碰撞安全保护装置的里座板。里座板正面均匀钻四至六个圆通孔，连接里座板的外面有一块同样长、宽的外撞板，外撞板正面对照里座板正面的圆通孔焊接四至六根直径稍小于圆通孔的固定螺杆，每根固定螺杆上套装了一个或一组能承受巨大冲击力的 压缩弹簧。然后，将外撞板固定螺杆对准里座板圆通孔装好，拧紧螺母。 

本实用新型的有益效果是利用压缩弹簧的弹性力以柔克刚，实现软碰撞，减轻巨震。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图供参考：(1)外撞板；(2)固定螺杆；(3)螺母；(4)里座板；(5)压缩弹簧；(6)车主架。 

具体实施方式

在车辆主架(6)的正前面和正后面的边端各焊接或支架连接安装一块高强度抗压的钢板，钢板长约与车同宽，宽10-15厘米，厚1.5-2.5厘米，这就是里座板(4)。并在里座板(4)的正面均匀钻四至六个圆通孔，连接里座板(4)的外面有一块同样长、宽的外撞板(1)，外撞板(1)正面对照里座板(4)正面的圆通孔焊接四至六根直径稍小于圆通孔的固定螺杆(2)，每根固定螺杆(2)上装有一个或一组压缩弹簧(5)，然后将固定螺杆(2)对准里座板(4)圆通孔装好，拧紧螺母(3)。