[实用新型]一种汽车安全气囊电子控制单元性能检测装置

说明书

本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及一种汽车安全气囊电子控制单元性能检测装置。

汽车安全气囊系统是汽车安全技术中非常重要的一项技术，安全气囊系统包括传感器、电子控制单元、气体发生器及安全气囊，在交通事故过程中，如果安全气囊正确展开，可以使车内驾乘员碰撞伤害得到缓解，如果安全气囊不能正常开启、或者误开启则会带来严重的安全后果。安全气囊能否正常展开受控于安全气囊电子控制单元是否正确发出点火指令，因此安全气囊电子控制单元性能的好坏将直接影响气囊系统的整体性能，所以安全气囊电子控制单元出厂前性能的检测尤为重要。

目前安全气囊电子控制单元性能的检测一般是检测其各个模块的性能或对其进行简单的碰撞检测，而没有把安全气囊电子控制单元放在一个真实的环境里对其进行性能检测。

为此，中国专利文献公开了申请号为200810167418.6的安全气囊ECU的测试装置及方法，包括安全气囊ECU即安全气囊电子控制单元、测试单元及设置有模拟安全气囊的安全气囊ECU环境模拟单元；测试单元发送实测信号和采集模拟安全气囊的点火信号，并根据该点火信号判断安全气囊ECU的性能；安全气囊ECU环境模拟单元，接收实测信号并在安全气囊ECU的控制下产生模拟安全气囊的点火信号。该专利虽然可以通过输出模拟各个情况下的实测信号检测和采集模拟安全气囊点火信号来检测安全气囊电子控制单元的性能，但是模拟安全气囊的建立是工程人员根据实际安全气囊模拟出来的就会可能出现数据的不准确从而导致检测结果有误差，适用的电子控制单元的检测类型和场合有一定的局限性。

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车安全气囊电子控制单元性能检测装置，该装置通过向气囊电子控制单元发送检测数据并判断相应的气囊电子控制单元的输出数据来检测汽车安全气囊电子控制单元的性能，该装置结构简单，适用性强。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种汽车安全气囊电子控制单元性能检测装置，本装置包括计算机处理器，其特征在于，本装置还包括用于实现系统数据通讯报文转换的系统数据交互单元，所述系统数据交互单元包括用于连接计算机处理器的数据接口一和用于连接汽车安全气囊电子控制单元的数据接口二，所述的计算机处理器通过系统数据交互单元与汽车安全气囊电子控制单元实现双向通讯，所述计算机处理器通过周期性输出预设的事先采集的车辆加速度数据经系统数据交互单元发送给汽车安全气囊电子控制单元，同时汽车安全气囊电子控制单元根据输入的数据输出响应后的碰撞处理数据经系统数据交互单元发送回计算机处理器，计算机处理器对汽车安全气囊电子控制单元做出响应后输出的碰撞处理数据与输入数据对应的预设数据进行比较判断。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种汽车安全气囊电子控制单元性能检测装置，本装置包括计算机处理器，其特征在于，本装置还包括用于实现系统数据通讯报文转换的系统数据交互单元，所述系统数据交互单元包括用于连接计算机处理器的数据接口一和用于连接汽车安全气囊电子控制单元的数据接口二，所述的计算机处理器通过系统数据交互单元与汽车安全气囊电子控制单元实现双向通讯，所述计算机处理器通过周期性输出预设的事先采集的车辆加速度数据经系统数据交互单元发送给汽车安全气囊电子控制单元，同时汽车安全气囊电子控制单元根据输入的数据输出响应后的碰撞处理数据经系统数据交互单元发送回计算机处理器，计算机处理器对汽车安全气囊电子控制单元做出响应后输出的碰撞处理数据与输入数据对应的预设数据进行比较判断。

对汽车安全气囊电子控制单元进行性能检测，计算机处理器通过数据接口一输出周期性预设的事先采集的车辆加速度数据给系统数据交互单元，系统数据交互单元将接收的车辆加速度数据实现系统数据通讯报文转换后，通过数据接口二发送给汽车安全气囊电子控制单元，汽车安全气囊电子控制单元对接收的车辆加速度数据进行响应，并输出碰撞处理数据发送给系统数据交互单元，系统数据交互单元将碰撞数据经过处理通过数据接口一发送回计算机处理器，计算器处理器对汽车安全气囊电子控制单元做出响应后输出的碰撞处理数据与输入数据对应的预设数据进行比较判断。通过不同的车辆的加速度数据来检测汽车安全气囊电子控制单元能否发出正确的碰撞处理数据。